4月8日，美国、以色列发动的对伊朗战争进入第40天。
距离“最后期限”不到一个半小时，美国总统特朗普发文称将同意停火两周，前提是伊朗开放霍尔木兹海峡。随后，伊朗最高国家安全委员会确认将与美方展开为期两周谈判，伊朗外长宣布霍尔木兹海峡将开放两周。以色列方面同意暂停轰炸伊朗。巴基斯坦总理则宣布伊美停火立即生效。
▲图源：IC photo
然而，局势将如何演变，依然充满巨大的不确定性。
2月28日，大规模军事冲突爆发后，霍尔木兹海峡这条承载全球约20%原油和液化天然气运输的海上咽喉，在战火中几近“冻结”。日均原油通过量骤降近九成，沙特、伊拉克等六国每日被动减产超900万桶。
国际能源署发布紧急报告，称这是一场“史上最严重”的供应梗阻，全球石油市场每天面临至少1000万桶供给缺口。布伦特原油价格一路冲破100美元，阶段性逼近120美元。
▲当地时间2026年3月2日，阿联酋迪拜，霍尔木兹海峡附近停泊着多艘商船。图源：IC photo
有分析师警告，如果海峡长时间关闭，均价可能达到每桶130美元。这已经不是简单的油价波动，而是一场席卷全球的能源海啸。危机之下，几乎没有人能置身事外。
印度70%的化肥厂因中东天然气断供被迫停工，农业生产陷入瘫痪。没有化肥，粮食产能将锐减，数亿人面临饥饿威胁。
在越南，近一半的加油站关停，剩余加油站前排起数公里长队，街边商贩因没有燃油无法送货，越来越多的人被迫关门歇业。
欧洲天然气价格单日暴涨50%，居民的电费、燃气账单嗖嗖地往上涨。
美国汽油价格飙升35%，通胀高烧不退。
全球油价暴涨，国内成品油价格跟随波动。继3月23日国内汽、柴油价格上调后，4月7日进行了第二次调整，国内汽、柴油每吨本应分别上调800元和770元，调控后实际上调420元和400元——相当于国家替消费者扛下了近一半的涨幅。
自美以伊战争爆发以来，作为一座典型外向型经济的超大城市，深圳没有停过电，没有缺过油，城市运行、企业生产和市民生活基本没有受到影响。
这一切，都不是偶然的。正所谓未雨绸缪，久久为功。深圳，在国家战略的指引下，至少做对了以下四件事。
中国早已不再是那个高度依赖中东单一通道的国家——石油来源国多达49个，海陆并进。霍尔木兹海峡，现在只占中国石油进口的不到40%。俄罗斯作为第一大来源国，原油走中俄原油管道陆路直达，完全绕开海上咽喉；中亚管道、中缅管道三大陆路能源通道已经成型。
深圳正是这一国家战略的关键落子之处。在大鹏湾，一个世界级的LNG枢纽港正在崛起。
深圳天然气储备与调峰库一期于2019年8月投产，年接卸能力80万吨。二期扩建工程新建2座16万立方米LNG储罐，年周转能力200万吨，建成后可满足深圳市30天的城市燃气应急储备量。
迭福北LNG接收站设计周转能力300万吨/年，一期建设两座20万立方米下沉式LNG储罐，是国内最大的半地下式储罐，投产后最大储气能力达5.8亿立方米。
深圳LNG应急调峰站作为国家重点能源项目，设计周转能力300万吨/年，一期建设两座20万立方米储罐，不仅服务深圳，还能保障粤港两地天然气调峰需求。
更关键的是，这些LNG气源来自澳大利亚、中东、东南亚、非洲等多个地区，完全不是“把鸡蛋放在一个篮子里”。深圳正在完善“海陆双气源”供应体系，以分散化、多元化的进口格局，从根源上规避单一通道卡脖子的风险。
全球很多国家高度依赖天然气和石油发电，中东一乱，电价随即飙升。但中国的煤炭发电占比高达60%，新能源发电占比超过35%，石油和天然气发电加起来几乎可以忽略不计。
▲2026年1月19日，江苏扬州，入冬以来，作为我国“北煤南运”水上运输重要通道，京杭大运河江苏扬州段的运煤船只明显增多，以确保电煤在冬季低温天气下及时、顺畅输送到发电企业，在新一轮寒潮天气来临之际满足群众用电需求。图源：IC photo
在电源供给方面，深圳构建了清洁化、多元化的电源结构，摆脱了对单一能源的依赖。
截至2025年7月底，深圳能源控股装机容量达2531万千瓦，其中清洁能源装机占比76.22%，可再生能源装机占比35.85%，清洁能源已成为电力供应的主力。据统计，截至2025年7月，深圳电网最大日供电量达4.92亿千瓦时，比1979年至1982年整整4年用电量的总和还多。
深圳持续扩大本地电源规模，建成光明电厂一期、妈湾电厂气电一期工程等电源项目，推动汕尾红海湾200万千瓦海上风电登陆深圳。
▲妈湾电厂（深圳能源供图）
更重磅的布局还在路上。
藏粤直流特高压工程启动，该工程2029年全面投运后，藏东南清洁能源基地每年可向大湾区负荷中心输送超430亿千瓦时电能，约为三峡电站年发电量的一半，且100%为清洁能源，可替代标煤消耗约1200万吨，减少二氧化碳排放约3300万吨。
深圳供电以保障电力安全可靠供应为首要任务，助力深圳成为全国首个经国家能源局评审认可基本建成坚强局部电网的城市。2025年迎峰度夏期间，深圳最高用电负荷达到2401.12万千瓦，成为全国第五个突破2000万千瓦的城市，但全市电力供应平稳有序，未发生错峰限电情况，用户平均停电时间缩短到7分钟，综合供电可靠率已达99.999%，优于伦敦等世界一流城市。
在极端高温天气和全球能源动荡的双重压力下，深圳电网始终保持安全运行，电力供应平稳有序。
即便是最大日供电量达到4.92亿千瓦时的峰值时刻，这座城市的灯，也没有灭过一次。
如果说煤炭和储备是保底的安全牌，那么新能源就是深圳主动出击的王牌。
2025年，中国新能源汽车国内销量达到1387万辆，超过传统燃油车。这相当于每天减少约100万桶石油需求。
深圳在这条赛道上的表现尤其抢眼。这里，已经崛起为全球新能源汽车产业的高地，从动力电池到整车制造、从充电设施到智能驾驶，深圳拥有全球最完整的新能源汽车产业链。
▲2025年7月8日，广东汕尾，深汕特别合作区，比亚迪“深圳号”滚装船在深圳小漠国际物流港装载新能源汽车。图源：IC photo
更重要的是，深圳是全国第一个实现公交车、出租车全面电动化的城市。全市数以万计的公交车、出租车零排放行驶，每天省下的燃油量是天文数字。2025年，深圳经济特区成立45周年之际，这里已经从当初的“快用电”到“用好电”，再到“用绿电”，托举起全球首个“超充之城”。
图源：IC photo
在可再生能源开发利用方面，深圳持续发力，不断提升清洁能源供给能力。截至2025年底，深圳光伏装机容量突破100万千瓦，清洁能源消费占一次能源消费比重达47%，逐步构建起多元互补的可再生能源体系。
深汕特别合作区作为深圳可再生能源布局的重要区域，可开发海陆风电和分布式光伏资源合计超100万千瓦，目前已引入华润电力、格林美等知名储能企业，全区储能规模达3万千瓦，占全市比重为45%，其中华润电厂辅助调频储能项目为深圳目前装机规模最大的储能项目，已被列入国家能源局首批科技创新（储能）试点示范项目。
2026年，深圳总投资3.2万亿元的重点项目清单中，清洁能源占比将提升至45%。
深圳正在用行动证明：新能源不仅是未来的方向，更是今天抵御能源危机的坚实屏障。
美国人为什么对油价那么敏感？
因为他们的生活完完全全长在汽车轮子上。居民区在郊区，公交系统几乎等于没有，家家户户必须开车。油价一涨，通勤成本暴涨，物流运输成本上涨，所有商品跟着涨价，普通人日子立马过不下去。
深圳则是另一个世界。
城市里地铁、公交、高铁四通八达，绝大多数人日常出行根本不用开车。上班坐地铁，出门坐公交，长途坐高铁。深圳的地铁网络已经覆盖全市所有行政区，公交线路密集如织，票价只要几块钱，对深圳普通人的日常生活影响微乎其微。
▲深圳岗厦北地铁站。图源：IC photo
回溯深圳能源发展历程，从改革开放初期一次能源自给率不足0.1%、拉闸限电成为常态，到如今清洁能源装机占比超76%、电力供应稳定可靠，深圳用数十年时间完成了能源结构的根本性转型。
中东战火燃烧40天，全球能源市场剧烈震荡，一些国家瞬间被打回原形。深圳，这座承载着2000多万人梦想的城市，依旧灯火通明、车流不息。深圳能源转型发展的历程，正是整个中国能源转型发展的缩影。一切如常的“不夜城”深圳，正是中国稳如泰山的生动写照。
图源：IC photo
世界仍不太平，风暴还在继续。但深圳这座超大城市已经用事实向世界证明了：一个真正有远虑且有定力的大国，是如何在日拱一卒中化解风险，以达成行稳致远这一具象目标的。
这，正是中国的底气、魄力和魅力。
统筹丨胡 文
采写丨叶 梅 王 睿
编辑丨梁 煖
