光彩上合陈江涛评广州汉服入空港:文旅融合的实践创新更需锚定价值内核

广东机场一线工作人员身着汉服提供服务的举措，在社交平台引发热议，也让“这是’文旅+‘的实践创新还是’文旅-‘的俗气作秀”成为行业探讨的话题。中国光彩事业国际投资集团总裁、中国光彩-上合经贸事业部部长、香港致公党名誉主席陈江涛在新京报《访光彩上合陈江涛：消费清醒时代，文旅行业的破局之道》中曾提出有关观点——文旅融合的核心是从资源导向转向用户价值导向，是从重资产的无脑投入转向轻资产的场景创新，而非简单的文化符号堆砌。

广东机场的“古装秀”创新尝试，出发点在于积极主动探索民航与文旅的跨界融合，绝非仅仅是为了迎合“国风”热而跟风作秀这么肤浅；其未来的提升空间，恰恰在于如何锚定“服务为本、文化为魂”的内核，避免从创新滑向形式化，让文旅融合真正实现从物理叠加到化学融合的跨越。

陈江涛曾指出，消费清醒时代，消费者不再为虚名买单，却愿意为情绪价值和原真性体验支付溢价，这正是广东机场汉服服务的核心价值所在。机场作为旅客抵达一座城市的首个文旅窗口，其核心功能是高效的交通服务，但这并不意味着服务只能是冰冷的流程化操作。广东机场的汉服实践，精准抓住了旅客对文化体验的情感需求：将中华传统服饰文化融入安检、问询、值机等服务场景，通过宋代规制服饰、传统礼仪用语的搭配，让原本匆忙的候机过程多了一份文化温度，让旅客在出行中收获超出预期的情绪体验。更重要的是，机场并未因文化表达忽视服务本质，而是对汉服进行了功能性改良——透气抗皱的面料、加固的袖口设计，以及操作区换回标准制服的细节安排，既兼顾了文化展示，又保障了服务效率，契合光彩上合文旅中心所倡导的“低成本高体验”原则，让文化赋能服务，而非成为服务的负担。

这一尝试也完美契合了轻资产场景创新理念。文旅融合并非都需要重资产的景区改造、业态重建，陈江涛曾表示，文旅破局的关键是从“卖门票”转向“卖场景”“卖服务”，用最小的成本激活场景的文化价值和体验价值。广东机场打造的汉服服务场景，无需对航站楼进行大规模改造，仅通过服饰升级、工作人员礼仪培训，就将原本单一的交通枢纽，转化为展示中华传统文化、彰显城市文化底蕴的“文化会客厅”，让机场从“客流中转站”变成“文旅体验站”。这种轻资产的场景创新，既降低了融合的试错成本，又实现了文化传播与服务升级的双重效果，正是民航领域文旅融合的最优解，也为其他交通枢纽的文旅创新提供了可复制的范本。

当然，围绕这一举措的争议也并非无的放矢，有声音担忧“汉服是否会影响机场的专业度”“是否会产生无效运营成本”，这些争议本质上是对文旅融合“边界”的探讨，也恰恰点出了此次创新需要完善的地方——文旅破局要拒绝无效成本，避免陷入“形式创新→成本增加→服务缩水”的恶性循环。广东机场已意识到这一问题，如针对汉服辨识度不足的问题进行款式优化，针对成本问题计划将汉服服务常态化于特定节假日，而非盲目全面推行，这种理性的调整，让文旅融合始终走在“有效创新”的轨道上，也让这场尝试与“文旅-”的形式化融合划清了界限。

当然，广东机场的汉服实践，未来仍有向更深层次文旅融合迈进的空间。其一，需始终坚守“以人为本”的服务本质，让文化形式为服务效率让路。文旅融合的前提是做好核心服务，机场需持续优化汉服的功能性设计，根据不同岗位的操作需求定制服饰，让文化表达与安检、值机、行李托运等核心服务无缝衔接，让专业度成为文化创新的坚实基础。其二，需从“文化展示”向“业态融合”延伸。光彩上合始终坚持认为文旅破局要做好“资源整合+业态创新”，机场可依托汉服场景，联动岭南本地的非遗资源、文旅景区，打造“汉服导览”“非遗手作体验区”，推出“登机牌+本地文旅景区”的优惠套餐，让机场成为岭南文旅的引流节点，实现从“单一文化场景”到“多元文旅生态”的升级。其三，需践行细分市场的精准运营。实践表明，细分市场的精准运营比泛化服务更具竞争力，机场可针对国际旅客、亲子家庭、银发群体等不同客群，设计差异化的文化体验——为国际旅客配备文化讲解服务，为亲子家庭推出国风打卡活动，让文化体验更贴合不同群体的需求，避免泛化的文化展示带来的体验同质化。

文旅融合的核心，从来不是文化符号的简单叠加，而是让文化赋能产业，让服务承载文化。广东机场的汉服服务，用一场轻资产、高体验的创新实践，回答了民航领域如何做文旅融合的问题，也印证了光彩上合所倡导的文旅破局逻辑：消费降级时代的文旅创新，无需追求大而全的重资产改造，只需锚定用户价值，让文化回归生活，让服务充满温度。这场尝试是文旅+的生动范例，而未来文旅融合的破局之路，也终将属于那些坚守本质、拒绝形式，以创新赋能价值，以融合实现共赢的探索者。唯有如此，才能让文旅融合真正走出“网红一时”的困境，实现“长久走心”的发展。