深圳市机场股份有限公司于近日披露2025年年度报告。全年实现营业收入51.28亿元,同比增长8.21%;实现归属于上市公司股东的净利润5.25亿元,同比增长18.55%,扣非归母净利润4.24亿元,同比增长19.66%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.6元(含税)。报告期内,深圳机场完成航班起降44.8万架次,同比增长4.6%,排名全国第三;旅客吞吐量6648.5万人次,同比增长8.1%,排名全国第四。
经营业绩稳健上行之际,公司高管薪酬总额连续第三年收紧。根据年报数据,剔除独立董事、监事会主席、监事后,深圳董事和高级管理人员合计领取报酬726.09万元,较2024年的844.20万元下降13.99%,较2023年的981.82万元累计缩减26.05%。2025年董事和高管平均薪酬为90.76万元,年薪中位数为94.23万元。
总经理刘锋为公司薪酬最高的高管,2025年度领取税前薪酬108.40万元,较上年增加9.17万元。刘锋,男,57岁,本科学历,历任民航中南空管局空中交通管制中心区域管制中心主任、空中交通管制中心副主任,深圳机场副总经理;2021年10月至今担任深圳机场董事、总经理。在总经理薪酬逆势微涨的同时,其余核心高管薪酬普遍持平或缩减,形成利润增长背景下管理层整体降薪的特殊格局。
公司其他核心高管方面,财务负责人兼董事会秘书孙郑岭,60岁,2025年薪酬103.40万元,较上年增加5.39万元。副总经理杜光泽(58岁)、李健(59岁)、邬俏钧(49岁)、常文(51岁)2025年薪酬分别为96.11万元、96.07万元、92.40万元、92.16万元,较上年各有小幅增减。财务部部长丁新浩(55岁)2025年薪酬71.95万元,为管理团队中薪酬增幅最大者,较上年增加26.30万元。审计法务部部长陈国平(41岁)薪酬65.60万元,在公司2025年满任期的董事和高管中薪酬最低。