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最近两年楼市最有趣的一幕,莫过于深圳国资下场救民企,本来是出来托底稳盘的,结果自己反倒被狠狠套牢,亏得底裤都快没了。
大家最熟悉的先例,就是深圳地铁。
常年稳坐万科第一大股东宝座,靠着房企分红和股权增值,深铁过去多年一直活得相当滋润,算是国内国资平台里的优质范本。但从2024年开始,风向彻底变了。
根据深铁官方披露的年报数据,2024年集团巨亏超334亿元,2025年亏损进一步扩大至371亿余元,短短两年累计亏损超700亿。要知道,2019到2023年这五年,深铁全部利润加起来也就250亿左右,等于两年亏光五年积累,还倒贴一大笔。核心诱因,就是万科业绩跳水、股权投资大幅减值,硬生生拖垮了国资平台的财报。
可很多人不知道,比起深圳地铁救万科的翻车,特区建发驰援华南城的结局,要惨烈得多。
整整四年纾困、连续输血兜底,最后企业没救回来,自己反倒背上超36亿诉讼债,连年巨亏,彻底陷在泥潭里爬不出来。
四年政策性救市,最后救成被告
这事要从2021年底说起。
那一轮行业下行潮里,深圳老牌商贸大盘华南城,突然扛不住了。资金链彻底紧绷,流动性危机全面爆发,随时都有爆雷崩盘的风险。
考虑到华南城是本地重要的商贸载体,牵扯大量商户、资产和区域稳定,不能轻易倒下。于是深圳国资出面,让市属核心平台特区建发接盘,牵头做纾困、保主体、稳风险。
2022年5月,特区建发正式入局,花了差不多19亿港元,拿下华南城近三成股权,成为最大单一股东。这场官方主导的救赎,也就正式拉开帷幕。
入局之后,特区建发基本是能输血就输血,能托底就托底,动作不断。
2022年年中,签了维好协议,硬生生把华南城五笔境外美元债稳住、顺利展期,先把海外债务爆雷风险按住。年底又砸50个亿,通过旗下基金拿下西安华南城大头股权,想通过盘活核心资产,帮企业回血自救。
后续为了继续补资金缺口、盘活存量资产,特区建发又在2023年把基金规模直接拉满,从50亿扩到110亿,还拉来了中国信达入局坐镇。
能让央企信达愿意大额出资,靠的根本不是前景预期,而是一份极强的兜底协议。双方明确签了差额补足、股权回购条款:只要到期退出不顺,特区建发和华南城必须兜底接盘,本金、收益一分不差。同时还抵押了南宁华南城几十套仓储物业,相当于把担保拉到最满。
当时市场普遍觉得,国资+央企双重背书,还有实物资产抵押,就算行情再差,也不至于出大问题。
但现实狠狠打脸所有人。
行业寒冬比想象中更凶,园区卖不动、资产变不了现、现金流持续枯竭,华南城的经营局面不仅没好转,反而一步步走向彻底瘫痪。
拖到2025年8月,香港法院直接下达清盘令,华南城正式倒下、股票停牌。
也正是从这一刻开始,当年所有兜底条款,齐刷刷全部触发,之前埋下的所有雷,一次性全部炸了。
2026年6月初,特区建发官宣与中国兴达一审结果:需要联合华南城,支付超21亿的股权收购价款。而且有意思的是,这份判决5月下旬就出来了,企业拖了十多天才对外披露。
祸不单行。
另一边,华夏银行深圳分行的金融借款纠纷也找上门,涉案金额超15亿,同样是当年纾困担保留下的后遗症。
两桩大案叠加,三十多亿的赔付压力直接砸在特区建发头上。本来是救市的国资平台,硬生生被拖上被告席。
连年巨亏不止,主业彻底被拖废
没碰华南城之前,特区建发的经营其实很稳。
2021年的时候,营收一百四十多亿,稳稳三个亿以上净利润,园区、基建两块主业稳步赚钱,属于现金流很健康的市属国企。
一切转折点,就在2022年深度入局纾困之后。财报曲线直接掉头向下,一年比一年难看。
2022年刚进场,直接由盈转亏,一年亏掉八个多亿;
2023年风险集中爆发,创下公司史上最大亏损,单年巨亏四十多亿,单单华南城相关的资产减值,就干出去三十五亿以上;
2024年看着亏幅收窄,其实依旧巨亏近三十亿,年内又计提二十多亿减值,存量风险持续爆破;
2025年营收直接砍半,只剩七十多亿,依旧亏超十亿。更关键的是,这一年的“减亏”,根本不是经营好转,纯粹靠砍费用、调非经常性数据硬撑出来的。
到了2026年一季度,亏损依旧没停,单季度再亏两个多亿。
现在特区建发总资产接近九百亿,但有息负债压顶,每年光利息开支就要二十亿以上,常年吞噬利润。
特别的是,深圳国资委2025年年中刚出新规:禁止对连续多年现金流为负的企业追加投资。说白了,就是官方盖章,这一轮四年纾困,妥妥的风险失控、投资踩雷。
最扎心的还是账面投资:当初近19亿港元砸进去的股权,清盘之后,账面价值缩水到不足3.6亿港元,基本等于打水漂。
业内人的看法也很一致:这几年特区建发大量资金、人力、资源全耗在华南城这个无底洞里,自家优质主业承压,创收能力持续弱化。现在的局面,就是主业赚的钱,连利息和基础开支都盖不住。
更无解的是,华南城重组卡死、资产贬值、变现无望。未来特区建发还要持续计提亏损、应付各类诉讼赔付,这种长期失血的状态,短时间根本扭转不了。
就这样吧。各位有啥想法欢迎评论区留言讨论~