深圳西丽枢纽,位置尴尬到导航都迷路!建成后能拯救深圳西部旅游吗?

说到西丽枢纽的话，在上个星期五我去看了看它的样子怎么样？怎么说呢？位置很尴尬吧！当你用导航软件前往这里时，你会被引导着走很多弯路，并且最终发现这个地方位于一个比较偏远的位置上，四周都是在建中的建筑群和工地现场。当时我就想：这样的地方将来会不会出名呢

实际上呢，在深圳西边一带我去过很多次了，以前来游玩时就感觉这里交通很不方便，要去哪里欢乐谷、世界之窗之类的景点都要转好几趟公交车或者打车费很高（记得上一次打车花了100多元），真是心疼得很厉害，如果这个交通枢纽真的建成的话对咱们这些常来的游客来说就是一件好事了

但是呢，就是说这个地方选择得好不好呀，真的是使人感到困惑但是说它是远离城市的话，并不准确，因为从这里到城市的距离是四十多公里；如果说它靠近景点的话又不太合适了，在去往欢乐谷的路上还要走很长的一段路才能到达目的地；而且四周除了荒凉的土地之外什么也没有——没有一个可以遮风避雨的地方、更不用说有家的感觉了——当时我去那里只是为了买一瓶水而走了很远的距离才找到了一家小卖点

于是我想着，在这样的枢纽建成后会不会对周围地区产生影响？老实说我对它的效果有些不抱希望了，在深圳北站那里也是如此，当初规划时都说会成为新的城市中心点，但是到现在来看仍然显得很冷清，并没有太大的人气聚集起来，尽管相比之前已经好很多了，但是和福田、罗湖一带相比就差远了

对了，在这里我特意向当地的居民打听了一下情况，据说该枢纽规划规模很大，包括高铁、地铁和长途汽车站等在内的各种交通设施都会集中在这一带建设起来，听上去很有前途。理想总是美好的，但是实际情况又如何呢还要看建成后的情况怎么样了，在这里交通设施很多，竞争也很激烈

另外就是该地建成后对于旅游业的影响方面我感觉可能会比较大一些，比如说外地游客乘坐高铁过来之后可以直接转乘到各个景区里去游玩，并不需要再四处寻找交通工具了；但是对于本地居民而言，则未必会有这么大的作用，在这里我们早已习惯于目前这种交通状况下出行的方式了——如果要换成在西丽站乘车的话倒也是不小的改变

而且啊，这里的景点其实也就是这么几处欢乐谷、世界之窗、锦绣中华等景点都已经很熟悉了，如果不能推出新的旅游产品的话，在这里停留的时间也不会太长吧

枢纽是否能够建成的关键在于配套基础设施能否及时跟进，在没有吃、喝、玩的地方的情况下，人们是不会选择到那个地方来的。目前的情况是这样：去一次西丽的感觉就像是到了一个郊外一样荒凉。希望以后可以改善一些，否则这么大一笔投入就会浪费掉

其实我本人是想等到整个项目都建成之后再去体验一把的，在这里只是参观一个工地而已，并没有什么特别的地方可以介绍给各位同学，待到正式投入使用的时候再为大家带来第一手的感受吧！关于这座被称作“新中心”的建筑将会如何影响这座城市还有待观察。