超9亿!3个标!深圳中标一个铁路项目

项目名称是深圳平湖南至盐田港铁路改造平湖南内陆港相关工程施工总价承包，施工地点在广东省深圳市。工程的建设内容很多，主要有还建机务折返段1处，铁路生产生活用房大约1万平方米，新建850米有效长到发线3条，新建830米有效长牵出线1条，新建正线大约1公里。还要新建一个内陆港货场，有2束4线，并且配建设堆箱区、龙门吊、道路等设施。新建一个海关监管区，有4500平方米的查验监管库，海关及货场办公楼面积大约4100平方米，还要还建铁路公安用房4000平方米。此外，还有迁改工程和配套四电工程。

工程分为站前和站后两部分。站前工程范围是广深铁路平湖南站至平盐铁路DK3+954，主要包括广铁营业线的平湖南内陆港到发场改造，新建机务段和相关工程，另外有1.1公里的下行正线、既有盐专线、交通疏解和绿化迁移。站后工程范围是广深铁路平湖南站至广州局与平盐公司调度分界点，主要包含与平湖南内陆港相关的站后工程和内部“三电”迁改。

主要技术标准是用Ⅱ级电气化铁路，设计速度是120公里每小时，新建线最小曲线半径是800米，既有线是300米，坡度不超过15%，采用HXD系列机车，牵引质量为2400吨，到发线有效长是850米，按照单层集装箱建筑限界设计。

招标范围包括施工图批复的全部内容，预算涵盖第一章至第十一章。主要工程有站场土石方大约79万立方米，还要做路基附属工程，涵洞约670横延米，站线铺轨约13公里，新铺道岔35组，生产生活房屋2.59万平方米。通信工程要敷设光电缆合计约15公里，新设通信系统设备10套。信号系统包括新建分机、联锁、集中监测、电源屏，并改造3个车站的同类系统。联锁道岔有141组，信息系统新设（还建）12套。电力工程包括新建高压干线电缆线路4.01公里，高压站场电缆3.64公里，低压电缆线路19公里，电源线路11.9公里，配电所、变电所、箱式变电站和站场照明、防雷接地、电力远动、自动化等。还要改造和新建开闭所、接触网开关控制屏、供电电缆、架空供电线、H型钢柱，以及各种基础设施。

这次招标分成两个标段，分别是PYNLGSG-1标和PYNLGSG-2标。PYNLGSG-1标段包括站场土石方、路基附属工程、涵洞、站线铺轨、新铺道岔等。场内堆场和集卡道路硬化面积是11.1万平方米，货场内有平过道2处，铁路钢构桥1座、汽车衡3座、装卸机械基础及走行轨2.98单轨公里，围墙约3公里，栅栏约2.8公里，排水沟约15.8公里，生产生活房屋2.59万平方米，给排水管道20.35公里。还有车辆轴温智能探测系统（THDS）探测站1处。临时设施有临时电力干线和材料场等。

PYNLGSG-2标段主要是通信、信号、信息、电力等工程。通信工程要敷设光电缆约15公里，新建和更新一批传输及接入系统、电话交换系统、数据通信系统、调度通信系统、移动通信系统、时钟同步系统、综合布线系统和相关电源监控环境系统。信号工程有广州局调度中心广深台修改、广州电务段集中监测中心修改、新建和改造平湖南下行到达场CTC车站分机、联锁、集中监测和电源屏等，涉及联锁道岔141组。信息工程包括运输调度管理信息系统的数据修改、货运作业与生产管控平台、货车装载高清视频监控系统、办公管理信息系统、智能安防管控系统、海关监管区配套信息系统、停车管理信息系统、公安管理信息系统，以及电源、防雷、接地系统。电力工程涉及新建高压干线电缆4.01公里、高压站场电缆3.64公里、低压电缆20.8公里、电源线路11.9公里，一座10kV配电所、三座10/0.4kV变电所、四座10/0.4kV箱式变电站，还有站场照明、防雷接地、电力远动、自动化等系统。电力牵引供电方面，对平湖南站及平湖站的接触悬挂导线改造长度为20.04公里，供电电缆21.386公里，架空供电线4.33公里，新建H型钢柱109根、软横跨31组。

总工期973天，计划从2026年2月1日开工，到2028年9月30日完成。

PYNLGSG-1标

第一名：中铁二局集团有限公司  投标价（万元）74362.2989

第二名：中铁三局集团有限公司  投标价（万元）74360.2197

第三名：中铁四局集团有限公司  投标价（万元）74359.3126

PYNLGSG-2标

第一名：中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司通号通信信息集团有限公司通号（广州）工程技术有限公司  投标价（万元）15035.37

第二名：中铁电气化局集团有限公司  投标价（万元）15036.218

第三名：中铁武汉电气化局集团有限公司  投标价（万元）15035.3269

监理单位

第一名：广东广铁华南建设监理有限公司  投标价（万元）785.4

第二名：中铁路安工程咨询有限公司  投标价（万元）784.68

第三名：北京铁城工程咨询有限公司  投标价（万元）784.3635