货代行业巨头德迅发布的最新数据显示，南沙港7天平均等待时间约为1.65天。
南沙二期拥堵情况严重，平均等待时间约为1.5天。南沙三期的延误情况更为严重，等待时间超过三天。
1月28日晚，广州南沙海港集装箱码头有限公司和广州港南沙集装箱三期码头发布紧急通知。
为保障道路交通以及港口运作平稳、有序，避免堆场堆存密度过高，减少道路拥堵与排队等候情况，自1月29日0点起，南沙二期、三期码头暂只接收ETA-5天（船舶预计抵港日期前五天内）出口重柜的预约进闸业务。
南沙二期：客户可通过“广州南沙海港集装箱码头有限公司”微信公众号，在“公共查询”一“查询界面”一“班轮集港计划”页面，实时查询各船舶的堆场收箱时间，以便合理安排进港计划。
南沙三期：客户可通过“广州港南沙集装箱三期码头”微信公众号，在“公共查询”一“外贸班轮船期”页面，实时查询各船舶的堆场收箱时间，以便合理安排进港计划。
此外，南沙二期、三期码头均将于每日中午12:00更新次日全天的进闸预约号源。
南沙港区此次业务调整，旨在通过限制进港时间来加速堆场周转，防止春节前港口瘫痪。
此前一天，南沙三期码头已联合广州市集装箱运输协会推出“三连罚”措施：司机取消提柜一次禁入3天，取消两次禁入7天，所属公司累计取消三次则全部车辆禁入7天。
新规导致部分货代宣布暂停接收南沙新计划送仓订单，因码头预约号源紧张、仓库严重爆仓，提还柜困难。
业内提醒货主需精准核对船期并提前安排装柜，避免因拒收产生高额外堆场存柜及压车费用。
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