广州地铁新线刷新进度条!这条线路计划今年开通,途经白云→
广州地铁在建线路
又刷新进度条啦
🎉🎉🎉
近日
在建地铁八号线北延段（滘心—广州北站）
神山东站顺利完成车站主体结构封顶
雅源至雅瑶区间左线隧道开始掘进
神山东站施工区域地质条件复杂，岩溶发育强烈，给施工带来了极大的挑战。车站为异型长大深基坑，紧邻花都区主干道广花四路以及农贸市场、厂房，东侧有已建成的综合管廊，为兼顾施工质量和效率，地铁建设者们开展技术攻关，针对不同部位精准施策，确保混凝土浇筑的质量与施工效率“双达标”。
雅源至雅瑶区间左线隧道长1066米。与神山东站一样，区间隧道施工也需面对岩溶强发育的挑战。为确保隧道施工安全，在盾构机选型期间，建设团队多次召开联合评审会与专家论证会，决定采用搭载土压、泥水平衡双模切换系统的盾构机，灵活适配不同地层条件，为复杂地质下的高效施工提供坚实保障。
该线路全长约20.7公里（不含江府站），共设置11 座车站（分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站），换乘站5座，为全地下敷设线路，新建雅瑶车辆段。
截至目前，地铁八号线北延段土建工程累计完成26%。11座车站均进行土建施工；11个区间中，6个进行土建施工，剩余5个进行前期准备，共8台盾构机正在掘进。
土建工程累计完成88%。7座车站中，6座已封顶，剩余1座进行主体施工，部分进行机电施工；7个区间均已贯通，进行轨道、供电等机电系统施工。
土建工程累计完成95%。19座车站中，2座已移交运营，16座已封顶，剩余1座进行主体施工，全面进行机电施工；19个区间及出入场线均已贯通，进行轨道、供电等机电系统施工；凰岗停车场进行剩余土建及机电施工。
土建工程累计完成23%。11座车站中，1座已移交运营，1座已封顶，9座进行土建施工；10个区间中，2个进行土建施工，8个进行前期准备，共5台盾构机正在掘进。唐阁停车场及出入场线进行土建施工。
土建工程累计完成3%。8座车站中，4座进行土建施工，4座进行前期准备；8个区间中，1个明挖段进行土建施工，7个进行前期准备。
土建工程累计完成55%。1站1区间中，广州东站继续协调开工事宜，区间盾构段已贯通，暗挖段进行二衬施工。
土建工程累计完成69%。1站2区间中，天河路站进行土建主体施工，1个区间已贯通，剩余1个区间（天河路—石牌桥）1台盾构机正在施工。
目前
白云区已开通
地铁二号线、三号线、六号线、八号线
九号线、十一号线、十二号线西段
十四号线、十四号线支线
👍👍👍
在建地铁线路包括
十二号线中段（广州体育馆—二沙岛）
十三号线二期西段（朝阳—天河公园）
八号线北延段支线（江府—纪念堂）
八号线北延段（滘心—广州北站）
其中
地铁十三号线二期西段
将于今年开通
地铁十三号线二期工程（朝阳—鱼珠）线路总长33.5公里，呈东西走向，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖数字科技城、罗冲围片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展区域。线路均为地下线敷设方式，共设置23座车站。其中，西段主要为白云区段，从朝阳站至罗冲围站，包含7座车站及凰岗停车场，正线线路长约11.3公里。
十三号线二期西段
土建工程已累计完成95%
距离线路开通的日子
越来越近啦~
来源：广州地铁、广州日报、广州白云发布
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