- “向阳红”10号科考船 -
“向阳红10”号是中国第一艘由民营资本与国家资金共建的远洋科考船,由自然资源部第二海洋研究所、中国地震局厦门海洋地震研究所和上海春和海洋科技集团有限公司共同投资建造,开启了海洋经济的“混合经济”新模式。并且在2014年,新“向阳红10”号正式入列国家海洋调查船队。
“向阳红10”号科考船是一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体、满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋科学综合考察船,具备开展近海、大洋和深海的物理海洋、海洋地质、地球物理、海洋生物、海洋化学、海洋气象等综合海洋环境调查、探测以及取样和现场分析的能力,是国家深海及洋区的海洋科学基础研究和高新技术研发的海上移动实验室和试验平台之一。
作为一艘集多功能、多学科、多技术手段于一体,满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋科学综合考察船,“向阳红10”号拥有诸多功能区间,满足科学家实验操作、深海取样、数据收集和整理、设备布防和回收等多种作业需求,满足科研的同时,还拥有自助洗衣房、烘干机、健身房、星级酒店厨师等,为科学工作者提供一个安全健康舒适的科研环境。

·“向阳红10”号于2015年12月从三亚启航,搭载我国自主研制的4500米级深海资源自主勘查系统“潜龙二号”,成功完成大洋首潜。·2016年6月在莫桑比克东部海域和塞舌尔北部海域两个调查区研究地形地貌、沉积物厚度、地壳结构等特征,为两国大陆架划界工作提供科技支持。·2017年12月,“向阳红10”号从舟山起航,历时250 天、航程29821海里,在西南印度洋合同区进行硫化物勘探、慢速扩张卡尔斯伯格脊构造演化和热液系统调查、印度洋微塑料污染调查等方面取得了五大成果。·2018年5月,中国大洋第49航次第四航段,科考队成功将14套海底地震仪回收至“向阳红10”号甲板。

“向阳红10”号还有很多任务都是涉密的,从一些对外公布的任务来看,它也称得上是肩负“前辈”功勋,走出属于自己的荣誉了!
