深圳这个城市啊,我一直觉得自己挺懂的,毕竟去过好几次,但这次看到前海合作区的规划落地,突然有点想明白了一件事,就是一个城市的中心到底是怎么转移的,不是说今天宣布明天就变了,而是那种,怎么说呢,你站在罗湖老街上就能感觉到的那股劲儿,就是它已经不在这了,你懂我意思吧。
我上次去罗湖还是两年前,当时就觉得有点奇怪,东门那一片人还是很多,但那种感觉不太对,不是说冷清,是那种热闹得有点用力的感觉,像是在证明什么。这次官宣之后我才明白,其实深圳这个城市早就在悄悄地把重心往西边挪了,前海那边不是突然冒出来的,是早就在布局了,只是现在才彻底摊牌而已。
前海这个地方我去年去过一次,当时还在大规模施工,到处都是工地,但你能看出来那个规划是认真的,不是随便画几条路就完事了。我记得当时站在前海湾那边,旁边有个做金融的朋友跟我说,这地方以后就是深圳的陆家嘴,我当时还不太信,觉得深圳已经有福田中心区了,还要再搞一个?
现在想想,其实深圳从来就不是只想要一个中心的城市,它要的是好几个中心,每个中心功能不一样,前海这边主要是金融和现代服务业,跟香港那边直接对接,说白了就是要做粤港澳大湾区的桥头堡。这个定位跟罗湖那种传统商贸中心完全不是一回事,层级不一样,你懂吧。
罗湖这个事儿,怎么讲呢,不能说它完全失宠,但确实是那种,就是你能明显感觉到政策的倾斜不在这了。我有个做房产的朋友前几年一直劝我在罗湖买房,说这是深圳的起点,历史底蕴在这,但我当时就觉得不太对,不是说罗湖不好,是深圳这个城市的发展逻辑已经变了。
深圳最早确实是从罗湖起来的,那时候改革开放,罗湖就是窗口,什么东西都从这进来,所以这里商贸最发达。但现在不一样了,深圳要对接的不只是香港的商贸,而是整个大湾区的金融、科技、创新,这些东西在罗湖那个老城区的格局里很难施展开,所以必然要往西边走,往前海、南山那边走,这个趋势其实早就定了。
这次看这个规划我突然想明白了一个事,就是一个城市的中心不是固定的,它会跟着城市的发展阶段走。罗湖那个时代需要的是口岸、是贸易通道,所以罗湖就起来了,但现在深圳需要的是更大的空间、更现代的产业布局,前海那边就符合这个需求。
说实话,这种转移对罗湖那边的人肯定是有影响的,房价也好、商业也好,都会受到冲击,但这个事情好像也没办法避免,因为城市要发展,总得有人做出牺牲。我有个朋友就住在罗湖,这两年一直想换到南山去,倒不是说罗湖不能住了,是那种感觉,就是你能明显觉得这个区域的天花板已经到顶了,再往上很难了。
如果你现在要在深圳买房或者投资,我个人觉得前海那边确实值得关注,但也不是说罗湖就完全没机会了,罗湖那边还是有它的优势的,比如口岸还在、交通还是方便、生活成本相对低一些,只是说如果你想赌未来的增值空间,前海那边的确定性会更高一点。还有就是深圳这个城市的规划一向是说到做到的,不像有些城市画个大饼就完事了,所以前海这个规划落地之后,后面的动作应该会很快,你可以持续关注一下那边的土地出让和项目开工情况,这些都是实打实的信号。