深圳东部“巨无霸”地块成功出让!华润「吃下」再造新中心!“顶级”酒店、商业有望进驻!

    项目作为深圳大型烂尾楼盘活的成功案例，带来标杆性的示范性意义，为深圳同类项目的处理给出了宝贵的可借鉴的意见，更是城市运营的样板，看似只是一宗烂尾地块的盘活，但却有一种牵一发而动全身的既视感。带动了这个片区，乃至深圳东部的品质提升。未来大运片区将集高教、体育、文化、旅游、演艺、商业、酒店、产业发展与一体的多层次发展格局，成为深圳东部潮流地标。集聚人气的同时，汇聚财气。

 规定容积率3.26，新建规定建筑面积 476800.00㎡，其中： 住宅：305617.00㎡；商业：143456.00㎡；物业服务用房：957.00㎡；文化活动中心： 15000.00㎡；幼儿园：4010.00㎡(用地面积 3600.00㎡，班数 12 个)；幼儿园：3150.00㎡(用 地面积 2700.00㎡，班数 9 个)；托儿所①：500.00㎡；托儿所②：500.00㎡；社区管理用房： 250.00㎡；文化活动室：1000.00㎡；长者服务中心：1500.00㎡；社区服务中心：600.00 ㎡；社区警务室：100.00㎡；邮政所：100.00㎡；通信单元机房：60.00㎡。

    1、建筑覆盖率住宅一级≤35%，住宅二级≤25%，商业主导地块≤75%。 2、建筑高度：低层、多层、高层、超高层；住宅建筑高度管控要求按国家、省、市相关规 范及政策要求执行。

图片来源：深圳公共资源交易中心官网

    值得一提的是，项目明确提到出让宗地进入深惠城际、16号线轨道安全保护区，用地单位建设方案需事先征得地铁（铁路）建设运营单位书面意见同意后，方可办理该用地的《建设工程规划许可证》。本宗地进入23号线规划控制区，该范围内禁止任何建筑物（含地上地下，包括围护结构锚索等）侵入；进入23号线、21号线规划控制预警区，该用地围护结构锚索禁止侵入23号线、21号线规划控制区。也就是说，未来片区除了已经开通运营的深圳地铁16号线，还将建设深圳地铁21号线、23号线等轨道线路，为片区出行增加更多的便捷。 

龙岗大运枢纽站及其周边地区DY01地块：位于大运新城核心，土地面积约16.97公顷，规模优势显著。紧邻龙城公园站，周边汇聚大运中心、优质学校等顶级公配，可打造为集高品质居住、商业服务、文体休闲于一体的东部标杆综合体。

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