
供应链物流科技
大疆发布两款200公斤大载重无人机
4月21日,DJI大疆正式发布两款大载重无人机——全新旗舰级运载无人机FlyCart 200(以下简称“FC200”)与全新一代T200农业无人飞机。
FC200单机最大载重200千克,最大航程可达36千米,四机联吊时最大载重可跃升至600千克。整机集成11个传感器与8个图传天线,可应对复杂环境。搭配46Ah智能飞行电池,单电极速补能仅需7至8分钟。
此外,FC200支持双电及四电模式,双电模式下满载最大航程为6公里;遇到更长距离的运输需求时,采用四电模式后,满载航程可大幅延伸至10公里。
面对更大载重的吊运难题,FC200推出了兼具智能与安全的多机联吊系统。通过多机协同扩展套件建立的低延时、高可靠通信链路,一名操作员即可轻松掌控2至4架无人机编队飞行,四机联吊时最大载重能力可达600千克。(来源:南方Plus)
深圳无人配送3月单量首破300万单,9家车企布局
深圳市智能网联交通协会于近日发布3月深圳功能型无人车运行月报。
数据显示,2026年3月深圳市运营备案功能型无人车总数达1215台,其中无人物流车778台、无人环卫车432台、无人巡检车2台。全市累计开放线路2299条,较上个月增加98条,总里程9818公里,环比增长7%,路网密度稳步提升。
3月份,全市无人物流车总运行里程达到13.8万公里,环比增长17%。当月全市累计无人配送量首次突破300万单,达到了315万单,配送总量环比上升57%。其中包含快递配送300万单(含8万单校园配送)和生鲜配送15万单。预估无人配送产值约2622万元,环比上升59%,社会企业综合成本预计节约300万元。
3月份,深圳功能型无人车月度运行情况报告中,还出现了新面孔。文远知行、行深智能首次亮相。3月份,两家企业分别在深圳新增投放了1台无人物流车。截至目前,在深投放无人物流车的车企已增至9家。(来源:读创)
百事集团加码华东供应链新布局,全渠道智慧物流中心在沪动工
4月21日,总投资8000万元人民币的“汇中供应链-百事食品全渠道智慧物流中心”在上海市松江区石湖荡镇破土动工。这是百事集团在华供应链的一次战略升级,也是百事积极响应国家高质量发展号召、加速布局供应链新基建的又一力证。
这一全新的智慧物流枢纽,将成为百事在华东地区分销网络的核心引擎。项目预计于今年11月投入运营。投运后,将显著提升整个区域分销渠道的响应速度及需求预测准确率,百事食品订单准时交付率较现有水平有望提升约10个百分点,全渠道履约时效预计提升约50%,从而更好地响应华东六省一市消费者日益多元化的需求。(来源:中国日报网)
翼菲科技通过港交所聆讯
近日获悉,翼菲科技正式通过港交所主板上市聆讯,农银国际担任其独家保荐人。作为国内领先的工业机器人企业,翼菲科技专注于轻工业应用场景,提供包括并联、移动、SCARA 及六轴机器人等在内的全系列产品及综合解决方案。
公司产品已广泛应用于消费电子、汽车零部件、新能源、医疗健康及半导体等多个高精尖行业,业务版图覆盖全球25个国家和地区。(来源:证券时报)
轻舟智航获浙江金邮百台L4无人物流车订单
近日,轻舟智航L4级无人物流业务迎来规模化落地发展。轻舟智航与浙江金邮供应链技术服务有限公司完成首批百台L4级无人物流车订单签约。这批车辆将于2026年上半年正式交付,为宁海居民带来更智能、更高效的末端配送体验。
这是继2025年11月双方签署战略合作后,轻舟“量产即运营”模式在长三角地区迈出关键一步,标志着轻舟L4级无人物流正式驶入规模化商用的快车道。(来源:界面新闻)
斯年智驾与上海智能网联达成战略合作
4月20日,斯年智驾与上海智能网联科技有限公司正式签署战略合作协议,双方将围绕卫星互联网终端在商用车自动驾驶领域的深度应用展开全面合作。
斯年智驾已在干线物流领域打造出行业领先的全栈解决方案,率先将无人集卡应用于口岸通关,有力推动了智慧口岸的快速发展,并构建起覆盖园区内到园区间、全场景贯通的hub2hub无人运输网络。截至目前,斯年智驾已在内蒙古满都拉跨境干线物流、中越浦寨智慧口岸、甬金高速等核心枢纽完成规模化落地,其中中蒙跨境干线物流是此次合作的重要场景标杆,形成了口岸、干线及大宗物资运输的闭环实践,为此次与上海智能网联携手推进卫星互联网与自动驾驶融合创新提供了坚实的场景支撑。(来源:斯年智驾)
智元创新打造济南具身智能产业高地
4月22日上午,济南市政府新闻办在龙奥大厦召开新闻发布会。
产业招商作为推动经济发展的关键抓手,锚定现代物流枢纽区、先进制造业基地、商贸文化活力区定位,制定《高质量招商引资工作办法》,招商路径方面成功引进智元山东具身智能产业基地,在机器人“一体三智”全栈技术领军企业智元创新科技,人形机器人核心供应链配套企业恒工精密大力支持下,打造具身智能产业生态高地。(来源:济南发布)
运去哪与阿里云达成AI战略合作
近日,运去哪与阿里云达成战略合作。双方将围绕“AI+跨境物流”的愿景,在全栈AI、大数据及公共云合作等多个领域深度共创,共同打造面向AI时代的数智化企业运营体系,简化全球供应链。
作为全球数字化物流服务专家,运去哪依托领先的物流科技技术,为全球跨境企业提供速度、灵活、安全的国际物流服务,覆盖海运、空运、铁运、多式联运、拖车、报关、保险、海外仓、海外仓转运、一件代发和目的港等全链路环节。(来源:运去哪)
绿色低碳
宁德时代在厦门成立时代资源集团,注册资本300亿
4月22日,时代资源集团(厦门)有限公司成立,法定代表人为疏志明,注册资本300亿人民币,经营范围含矿产资源勘查、非煤矿山矿产资源开采、金属与非金属矿产资源地质勘探、非金属矿物制品制造、机械设备销售、化工产品销售、金属矿石销售、以自有资金从事投资活动、企业总部管理等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。(来源:天眼查)
我国首次开展跨境新能源电力交易
4月20日,随着中老500千伏联网工程正式投产,跨境电力交易也同步开展。来自老挝北部清洁能源基地的481万千瓦时电能,经中老500千伏联网工程送入我国云南,标志着中老电力互联互通迈入规范化、制度化运行新阶段,为澜湄区域绿色能源合作开辟新路径,成为双方共建“一带一路”、打造中老命运共同体的生动实践。
境外新能源项目参与我国电力市场尚属首次。此次跨境交易的电力,来自老挝首个大型山地光伏项目,也是中老500千伏联网线路核心支撑电源之一,年均发电量约16.5亿千瓦时。2026年,该项目预计实现光伏跨境输送电量约11亿千瓦时,持续助力中老能源优势互补。(来源:广州电力交易中心)
苹果公司在供应链中使用清洁能源,减少超2600万吨碳排放
苹果公司在其年度环境进展报告中透露,到 2025 年,其供应商采购的用于产品制造的可再生能源产能将超过 20 吉瓦,比上一年增长近 10%,比 2021 年增长超过一倍。
产品制造占苹果公司总碳足迹的一半以上。通过向清洁能源转型来减少供应商的排放,是苹果公司实现其气候目标的主要举措之一。苹果公司于2020年设定了气候目标,即到2030年实现其整个业务、制造供应链和产品生命周期的碳中和。该目标设想到2030年减排75%,公司还承诺到2050年努力实现减排90%。(来源:ESG Today)
乘联分会:4月1-19日全国乘用车新能源市场零售38.7万辆,同比下降14%
4月1-19日,全国乘用车新能源市场零售38.7万辆,同比去年4月同期下降14%,较上月同期下降5%,今年以来累计零售229.5万辆,同比下降20%;4月1-19日,全国乘用车厂商新能源批发41.3万辆,同比去年4月同期下降17%,较上月同期下降9%,今年以来累计批发314.1万辆,同比下降6%。(来源:乘联分会)
宁德时代发布多款新品,第三代神行超充电池仅需6分钟即可满电
4月21日,宁德时代于超级科技日新品发布会上,发布第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池、钠新电池。
其中,第三代神行超充电池在常温环境下满电仅需6分钟,再次刷新了动力电池充电倍率纪录;第三代麒麟电池能量密度达280 Wh/kg,可实现1000公里续航;麒麟凝聚态电池将续航提升至1500公里;第二代骁遥超级增·混电池纯电续航达600公里;钠新电池则将于2026年底正式规模化量产。(来源:华夏能源网)
我国首次开展跨境新能源电力交易
4月20日,随着中老500千伏联网工程正式投产,跨境电力交易也同步开展。来自老挝北部清洁能源基地的481万千瓦时电能,经中老500千伏联网工程送入我国云南,标志着中老电力互联互通迈入规范化、制度化运行新阶段,为澜湄区域绿色能源合作开辟新路径,成为双方共建“一带一路”、打造中老命运共同体的生动实践。
境外新能源项目参与我国电力市场尚属首次。此次跨境交易的电力,来自老挝首个大型山地光伏项目,也是中老500千伏联网线路核心支撑电源之一,年均发电量约16.5亿千瓦时。2026年,该项目预计实现光伏跨境输送电量约11亿千瓦时,持续助力中老能源优势互补。(来源:广州电力交易中心)
