深圳将新增5座高铁站+4条高铁!最快25分钟到深汕,半小时到广州
深圳的高铁网,正在悄悄变大。未来几年,深圳将新增5座高铁站、4条高铁线路。西丽站将建成深圳最大的高铁站,罗湖北站将在地下四层换乘4条地铁,深汕站25分钟就能到西丽。这篇帮你把最新进度捋清楚。
1. 西丽综合交通枢纽|深圳最大高铁站项目位置:南山区茶光路、南坪快速路、沙河西路与南海大道合围区域项目规模:13台25线,未来深圳最大的高铁站建成时间:计划2028年建成投用引入线路:4条高铁: 赣深高铁、深珠高铁、深茂铁路、深汕铁路
2条城际: 深惠城际、深莞增城际
4条地铁: 13号线、15号线、27号线、29号线
目前,项目已全面进入主体结构施工阶段,预计2026年5月完成二层以下主体结构施工。3月27日,站房及相关工程开始施工总价承包招标,标志着项目建设进入新阶段。
2. 深圳机场东枢纽|首个“空铁联运”枢纽项目位置:宝安区,深圳机场T1航站楼前项目规模:6台14线,采用地下设站形式建成时间:预计2028年12月底建成运营· 高铁:深茂铁路、深南高铁
· 城际:深大城际
· 地铁:1号线、12号线、20号线、26号线(规划)
深圳首个集航空、高铁、城际、地铁、公交等多模式交通方式于一体的“空铁联运”综合交通枢纽。未来,从机场东枢纽可以坐高铁直达江门、茂名、南宁等地。
3. 罗湖北站|地下四层,4线换乘项目位置:清水河二路与清水河五路交叉口项目规模:建面9.5万㎡,地下四层,2台4线建成时间:预计2027年11月30日竣工· 高铁:深汕高铁(设计时速350公里)
· 地铁:3号线、14号线、17号线(在建)、25号线(规划)
建成后,罗湖北站到深汕特别合作区仅需约30分钟。17号线和25号线分别衔接罗湖口岸和文锦渡口岸,未来将实现与香港北部都会区无缝对接。4. 坪山综合交通枢纽|深圳东部门户项目位置:龙岗、坪山两区交界项目规模:总建设规模46.49万平方米· 高铁:厦深铁路、深汕高铁
· 城际:深大城际、深惠城际(大鹏支线)
· 地铁:14号线、16号线、19号线(在建)
深圳东部核心高铁综合枢纽,辐射深圳东部坪山、龙岗、盐田、大鹏四区及惠州惠阳、大亚湾部分区域,是深圳辐射“深莞惠河发展轴”和“深惠汕发展轴”的东部门户节点。5. 深汕综合交通枢纽|25分钟到西丽项目位置:深汕特别合作区建成时间:与深汕高铁同步,预计2027年建成2026年3月,深汕站项目正在加速推进,500余名施工人员紧张作业,全力推进钢筋绑扎、模板支设等工序。同步引入智能化设备,为项目建设提速。建成后,高铁最快25分钟可达深圳西丽站,40分钟直达广州东站。1. 深汕高铁|南山到深汕30分钟线路走向:起自西丽站,经南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山,惠州大亚湾、惠阳、惠东,终至深汕特别合作区深汕站设计时速:350公里线路全长:约125.5公里(深圳段52.5公里)通车时间:计划2027年建成通车站点设置:西丽、罗湖北、坪山、惠阳、惠东南、深汕共6座车站2026年1月,深汕铁路塘朗山隧道东段通过首件工程评估验收;坪山东隧道西区盾构段“坪山东3号”盾构机掘进突破1000米。该隧道全长约27.9千米,是全线最长隧道。建成后,深汕特别合作区到深圳中心区仅需30分钟,到坪山只需10多分钟,将加快深汕特别合作区与深圳一体化发展。2. 深江高铁|深茂铁路组成部分线路走向:从西丽站引出,经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门线路全长:正线全长116.12公里设计时速:250公里(部分路段350公里)通车时间:计划2028年建成通车站点设置:西丽、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门建成后,深圳与江门可实现1小时内通达,将进一步促进珠江口东西两岸融合发展。3. 深南高铁|深圳到南宁2.5小时线路走向:东起深圳西丽站,西至广西南宁东站线路全长:约645公里设计时速:350公里站点设置:共设18个站点,包括南宁东、玉林北、岑溪东、罗定北、云浮、高明珠三角枢纽机场、江门、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场东、深圳西丽等是粤港澳大湾区快速连接广西等大西南地区的高速铁路新通道。建成后,深圳至南宁最快运行时间将由现在的3.5小时缩短至2.5小时。4. 深茂高铁|国家“八纵八横”通道重要组成线路走向:连接深圳与茂名,途经东莞、广州南沙、中山、江门、阳江等地分段情况:· 深圳至江门段(深江高铁):建设中,计划2028年通车· 江门至茂名段:已开通运营中国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,将进一步打通粤西与珠三角的出行通道。未来5年,随着这些项目陆续建成通车,深圳将正式迈入全域高铁时代。无论是返乡、出差、旅游,还是城市发展、产业布局,都将步入更高效、更联通、更国际化的新阶段。