3月10日0时
国内成品油调价窗口正式开启
国内汽、柴油零售价格
迎来大幅上调
3月9日当晚
各大加油站排起长龙
在国际油价狂飙突进的传导效应下，国内成品油市场迎来了2026年的第四次上调。按照“十个工作日”原则，国内成品油新一轮调价窗口于今日（3月10日）0时准时开启。
3月9日下午，国家发展和改革委员会发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调695元/吨、670元/吨。折合升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上调0.55元、0.58元、0.57元。
回顾2026年以来的调价历程，国内油价已经历了“三涨一搁浅”的格局。随着本轮调价如期兑现，2026年的调价格局正式变为“四涨一搁浅”，这也是年内成品油零售限价的连续第四次上调。
“本次上调为2022年3月17日24时以来的最大涨幅。”卓创资讯分析师孟鹏表示，本轮成品油零售限价上调确认后，油箱容量为50升的小型私家车加满一箱油，将比之前多花27.5元左右；物流行业，以月跑1万公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，单辆车的燃油成本将增加1011元左右。
“短期来看，地缘局势扰动下，原油价格或依旧呈现偏强走势。”孟鹏指出，按照100美元/桶的原油价格测算，下轮初期将正值开局，预计首日上调幅度在1500元/吨左右，周期伊始为宽幅上调预期，调价窗口在2026年3月23日开启。
金联创成品油分析师王延婷也指出，后期来看，短期内美伊地缘局势难以有实质性缓解，国际原油价格或继续高位上冲。新一轮零售价调整或兑现大幅上涨，成本面及消息面对于后期行情支撑依然较为明显，在此情况下国内成品油价格将继续延续高位。
3月9日晚，“92，加满！98，加满！”成为成都各个加油站里最常听到的话。当天，成都多家加油站提前发布涨价提示，提醒车主抓住调价前的最后时段加油。各站点加油机前均排起长队。
据报道，北京、上海、杭州、武汉等地加油站也排起长队。有杭州网友发帖表示，3月9日晚加油排队要半小时。
同样在武汉，一加油站工作人员表示，“来的都是加满的。”
王先生告诉记者，得知油价上涨消息，油箱里刚好油量不多，特意赶来加满，能省下十几元。加油站工作人员表示，从下午开始进站加油的车辆明显增多，客流较平日显著增长，“因为大家都知道国际油价涨幅大，这次调价幅度高，提前来加满的车主比前几次调价时都要多。”
成都中石油万年加油站工作人员也坦言，此次油价上调幅度远超此前，“之前都是一两毛地涨，这次直接涨5毛多”，因此前来加油的车主明显增多。工作人员还提到，不少市民此前搞错了调价时间，3月8日就提前赶来加油，导致当天站内一直忙碌到晚上10点才结束高峰。
在深圳
记者通过社交媒体平台发现
不少车主掐点加油
还有广东车主排了半天队
才发现……油没了
当地时间3月8日，纽约、布伦特原油期货双双突破每桶100美元，甚至一度站上110美元大关，为2022年以来首次。
美以对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布控制霍尔木兹海峡的通行，美国、以色列和欧洲国家船只被禁止通行。
霍尔木兹海峡是全球重要能源运输通道，舆论认为，随着时间推移，石油供应链面临的压力将与日俱增，油价上涨将对全球经济产生影响。
分析人士指出，海湾地区内部产油国的选择越来越少。由于出口受阻，原油被迫注入陆上储罐与海上油轮储存。由于储存能力有限，伊拉克南部主要油田石油日产量已削减七成，科威特、阿联酋以及全球最大石油出口国沙特尚有部分剩余储存空间，但仅能维持数天，而非数周。
随着储油设施逐步填满，更多产油国将被迫减产。而如果供应中断持续，各国政府动用战略储备的压力将不断加大。即便霍尔木兹海峡重新开放，因石油运输需要周期，市场仍需数周时间才能重新平衡，相关供应链也需时日才能恢复正常。
丹麦全球风险管理咨询公司分析称，市场低估了这场冲突可能持续的时间，随着交易商开始意识到风险，市场正出现“滚雪球效应”，导致油价加速上涨。
澳大利亚麦格理集团表示，如果霍尔木兹海峡关闭数周，将引发一系列连锁反应，可能将原油价格推高至每桶150美元，甚至更高。
当地时间3月9日，伊朗议会议长卡利巴夫表示，当前冲突若进一步扩大至基础设施层面，其经济影响将在地区乃至全球范围内持续较长时间。
△伊朗议会议长卡利巴夫（央视新闻资料图）
伊朗哈塔姆·安比亚中央司令部发言人3月8日发表视频讲话，警告美国和以色列停止“反人类行为”。这位发言人“喊话”美国和以色列说，如果能忍受油价涨到每桶200美元（约合1383元人民币）以上，“那就继续这场游戏吧”。
根据“十个工作日”原则
下一轮成品油零售调价窗口
将在3月23日24时开启
