深圳又一条“地铁环评”批前公示!二期纳入五期修编
- 2026-05-08 20:43:31
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3月2日，17号线一期工程环境影响评价报批前公示。
17号线一期工程自深圳火车站向北，途经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾，终至李朗片区，线路长度约 18.63km。
线路起自侨社站，终至上李朗站，采用全地下敷设方式。全线共设18座车站（其中罗湖北站和石芽岭站已经完成土建主体施工），其中换乘站9座。
此前，修改完善后的环评报告显示，有多个站点进行了变动。其中，原南岭中心站变更为南岭北站、原梨园站变更为笋岗北站、原罗湖西站变更为侨社站。
工程总投资为2227829.05万元。 罗湖北站和石芽岭站土建主体工程已经由轨道交通14号线工程完成代建，因此本次环境影响评价范围不含罗湖北站和石芽岭站土建主体施工。
该线施工期为2023年12月—2029年5月，工期为66个月。工程设计年度为运营初期为2032年，近期为2039年，远期为2054年。预计客流为初期44.1万人次/日，近期56万人次/日，远期67.2万人次/日。
据了解，深圳地铁17号线一期已正在建设中，今年初项目南岭北站—丹竹头站区间盾构机顺利始发，深圳东部轨道交通建设迎来新进展。
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地铁17号线二期（平湖段）传新消息
此外，广受关注的深圳地铁17号线二期（平湖段）也传来新消息，据人民网领导留言板龙岗区轨道办回应，规划17号线二期平湖段已纳入深圳市五期建设规划调整研究范围。
二期（平湖段）规划设置良安田站、鹅公岭站、凤安站、富安站、新南站、平湖站、山厦站、山厦西站等8个站点。
龙岗区轨道办在回复市民关于深圳地铁17号线平湖段规划时还提到：后续将结合功能定位、片区规划、土地利用、交通需求、网络换乘、投资效益等因素统筹考虑，进一步研究17号线二期的必要性和可行性。
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来源：深圳市各级政府网站和主流媒体
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