深水智汇 | 水利系赴深圳实践支队总结

       珠江三角洲地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高的区域之一，但水资源分布和使用极不均衡。长期以来，东江流域以不足全省18%的水资源总量，承载了全省近50%的GDP和约40%的人口，水资源开发利用率一度逼近国际警戒线，供需矛盾日益尖锐，生态压力巨大。

       流经大湾区的东江、北江、西江中，西江水资源丰富且水质优良，为解决珠三角东部广州南沙区、深圳、东莞等的缺水问题，并为香港、广州等地提供应急备用水源，珠江三角洲水资源配置工程应运而生。该工程旨在从西江水系引水，通过深层输水隧洞穿越珠三角核心城市群，实现“西水东济”，从根本上优化粤港澳大湾区的水资源配置格局，为区域高质量发展提供安全保障。

        珠三角水资源配置工程西起西江干流顺德鲤鱼洲，穿越狮子洋，东至深圳公明水库。输水线路全长113.2km，其中干线长90.3km，深圳、东莞次干线以及南沙支线分别长11.9km、3.6km、7.4km。工程设计年供水量达17.08亿立方米，总投资354亿，为广东已建成投资规模最大、输水线路最长、受水区域最广的水资源配置工程。

       在实地调研中我们了解到，珠三角水资源配置工程不仅是规模宏大的民生工程，更是一项极具挑战的科技工程。输水线路全长113.2公里，其中90%以上采用深埋隧洞的方式，隧洞需穿越珠三角密集的河网、破碎带、软土层和硬岩区，还需下穿高铁、地铁、高速公路等重要基础设施。施工过程中面临高水压、大埋深、易透水等多重风险，对盾构机的选型和操作精度要求极高。因此，解决大埋深高水压工程施工，是建设过程中最重要的难题，珠三角水资源配置工程针对相应难题研究应对方案，解决了一系列技术难题。

      支队成员在深圳市水务局，与局规划计划处、建设管理处、人事处等部门开展座谈，了解深圳水务基本情况、主要工作、“十四五”期间发展成就和“十五五”水务发展规划主要内容。    

       支队员们了解到，“十四五”期间，深圳水务全面推进水资源、水安全、水环境、水生态、水文化、水经济“六水”共治、协同发展，水务发展“十四五”规划各项指标顺利完成，水资源配置更加优化，水旱灾害防御能力不断增强，水生态环境质量持续改善，水文化与水经济成效日益显现，水务整体治理能力迈上新台阶。

       “十五五”时期是我国基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期，更是深圳建设新时代经济特区、新征程中国特色社会主义先行示范区、粤港澳大湾区中心城市和核心引擎的战略机遇期。深圳水务将坚定不移推动实现“人水和谐、水润鹏城”美好蓝图，加快建设现代化水网，深化“六水”共治、协同发展，奋力探索城市水务高质量发展新路径。

       支队队员在清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院，通过与研究院师生的座谈交流及实验室实地参观，深入了解海洋工程领域的科研方向、实践成果与校地合作模式，近距离了解海洋科技创新进展。

       在座谈环节，陈胜利老师介绍了清华大学深圳国际研究生院在粤港澳大湾区发展背景下的建设历程，并阐述了海洋工程学科的布局逻辑。该学科构建了以海洋科学为根基、海洋技术为支撑的架构，体现了基础科学与工程应用的深度交叉。通过整合深圳市在电子信息领域的产业资源，学院在水下机器人及高端观测设备的研发中融入了智能集成理念，推动了科研成果向实际生产力的转化。

       在交流环节中，同学们围绕海洋工程材料、海上风电与校地协作等话题踊跃提问，老师们结合行业现状给出了针对性的解答。讨论内容涉及海洋工程材料，滨海工程中海水对混凝土材料有腐蚀性，需在混凝土中添加防腐蚀成分以应对海洋环境。讨论还聚焦于海上风电的技术迭代，重点分析了风电开发由浅海固定式向深远海浮式结构演进的趋势，并深入探讨了浮式平台成本控制、电力输送及运维风险等方面的技术问题。在深圳建设“全球海洋中心城市”的背景下，支队成员了解到相关企业正通过产研协同模式，在深海资源勘探与能源开发等战略性领域进行深度布局。得益于毗邻南海的地理优势，其涵盖从浅海到深海的全水深梯度，为工程学科研究提供了极佳的实验环境，成为支撑国家海洋战略向深海延伸的关键阵地。与此同时，清华大学深圳国际研究生院充分发挥深圳作为“制造强市”的完备产业链优势，通过整合研发与制造资源，显著缩短了精密工程设备从实验室原型向生产线落地的转化周期。

       座谈会结束后，实践支队实地参观了海洋工程研究院的多个核心实验室，近距离考察了多项前沿实验装置与科研项目。  

       在海洋工程装备风浪动力耦合试验平台实验室，同学们详细了解海洋工程水池及造风、造浪系统的工作流程。该平台通过模拟风浪耦合作用场，为海洋工程结构物的动力响应与结构可靠性研究提供了关键的数据支撑。现场展示了多个综合平台模型，通过对平台结构布局与构型的优化，实现了海上风电与深海养殖在同一海域条件下的空间复用。这种多能互补与产业集成的设计逻辑，为降低大规模工程建设成本提供了切实可行的路径。

      随后，支队来到欧阳仲坤老师课题组实验室，调研海洋岩土原位测试技术与深海装备开发。实验室展示了从4200米深海获取的柱状土样，通过对比深海取样的高昂成本与技术难度，同学们深刻理解了海洋原位测试技术的科学价值。课题组利用自主研发的集成传感器探头，在大型标定罐中配制的人工海底土样中模拟桩基贯入过程，通过实时采集的力学数据精确反演土层参数。针对深海软弱地基的加固难题，实验室同学也介绍了微生物矿化等生物加固技术的研究进展，为未来海底隧道、桥梁等重大基础设施的地质改良提供了新思路。

       在景路老师课题组实验室，研究重点主要为流体力学微观机理。实验室通过高速相机结合粒子图像测速（PIV）技术，精准捕捉复杂流场中的颗粒运动轨迹，用于研究流体中的涡流结构与速度梯度分布。依托环形水槽及可调坡度滑坡模拟装置，研究团队对泥沙运移、海底滑坡及颗粒流等自然现象开展了高精度的分析，为深海地质灾害预警及流固耦合机理研究提供了坚实的数据支撑。      

       通过本次调研，支队成员对清华大学深圳国际研究生院海洋工程学科的科研布局与研究进展有了系统性认知，深刻认识到该院学科高度交叉、紧贴行业实际需求的工程特色，这种从基础理论研究到复杂工程验证的闭环路径，为支队成员理解“海洋强国”战略从宏观规划向具体工程实施的转化逻辑提供了专业视角。

       深圳作为粤港澳大湾区的创新引擎，正凭借其雄厚的制造能力与政策支持，为海洋工程技术的工程化落地与产业升级提供肥沃土壤。海洋工程研究院依托国际化、跨学科的师资团队，缩短了科研成果从“实验室原型”到“工程装备”的转化周期。