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有人懂吗?
这个冬天,比广州的冷空气来得更让人惊喜的是地铁里的风。
我很少在冬天坐地铁,准确地来说,这几个月算是我第一次在冬天坐地铁。来到广州后,我几乎每天与地铁为伴,我的出行真正属于地铁。
广州的冬天实在说不上冷。有时候出门不小心穿多了,在地铁里会被闷到出汗,这是很难受的,也无能为力缓和,任凭这种难受贯穿一整个路程。
想起来之前夏天的时候,有一次赶时间,几乎是飞奔到地铁站。坐下来的时候大喘气,汗还一直流。这个时候耳边突然传来一句:可以往那边挪一下吗?你太烫了。
这句话让我意识到了自己的狼狈,感到不好意思的同时还觉得“烫”这个形容词有点搞笑。
地铁真的见证了我很多狼狈的赶路时刻。
夏天的时候还在坐2号线,从白云文化广场换乘。12号线到2号线的换乘距离太远了,每天都要走上10多分钟,到地铁站台的时候总是感觉很热。我会专门站在空调底下,在地铁开门前,给自己找点凉快。
冬天倒没有那么热了,但偶尔还是会觉得闷。有一天早上坐在空旷的车厢里,突然感受到了一股凉风,在那个安静的早上来得神秘又让人不知所以然。
那是我第一次注意到地铁车厢里的风。在那个长长的车厢里,周围都是密闭的空间,这股风是从哪儿吹来的呢?

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这是我在坐地铁时,鲜有的产生了对非网络世界的好奇。我抬起头环顾四周,看不出端倪。于是问起了豆包同事:地铁里为什么有风。
AI给出了很靠谱的回答,但是我并不感兴趣这个答案。我注意这股风,因为每次有风吹来的时候,我在地铁上的思绪就会变得很活跃。
我的注意力不再被手机里那些无聊的八卦热点吸引。我的大脑开始被各种乱七八糟的想法侵占。
如果仔细思考,坐地铁其实是一件很奇妙的事情。庞大的站体吞吐着昼夜不息的人流,人们穿梭其中,是为流动。
大城市给我的感觉就是这样的,一切都在流动之中。我的出行,我的思维方式,这个城市人与人之间的关系,每天都在流动中上演更新。
而流动最直观的体现,就是地铁站和高铁站的人来人往。

不知道身边的人从哪个地方赶来,不知道他们即将奔赴哪个目的地。但我们会跟其中的一部分人在同一个站点下车,然后穿过长长的通道,在各个出口分散,奔赴各自的前程。
网上说我们这一生要和700万人相遇,这其中超过99.999%的人都会成为过客。所以我总觉得,地铁里每一次人和人之间的相遇都是奇迹,而分别也都是常态。
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有时候我会喜欢长时间的地铁行程,因为那意味着留给我的空白时间有很多。
周末我在5号线的坦尾坐地铁,那里跟我每天坐的地铁很不一样,它是露天的。
那天我从地面走到地下,意识到地下不是我要坐的线,于是只好再从地下走到高架桥。
就是这么一次穿梭在地下空间和高架桥的体验,让我觉得极其新奇,就好像是经历了一场“天地换乘”。
等待的时间里刚好碰上日落时分,可以看远处的风景。把时间浪费在感受日升日落的变化里,会比对着手机消磨时间更能体会到人生的真谛。

那个下午我选择了抬头。坐上地铁后,突然意识到,不管是地铁隧道里的风,还是穿梭在城市高楼之间的风,同样来自我所生活的,这个生动的世界。
这就感觉对生活的观察更有意义了。
生活中抬头的时刻实在不算太多。地铁里有风吹来的时候,我会试图抬头看风是从哪里来的,这是一个;周末和朋友去玩桨板,比朋友早到了半个小时,我坐在地铁口的树底下等她,在阳光底下抬头看树,看人来人往。这也是一个。
在地铁里抬头寻找出风口,是一种幸福,知道自己对世界还保有一份天真的好奇;抬头看树也是一种幸福,知道自己此刻站在太阳底下,过着一种明亮的日子。
于是更愿意相信,这个世界还有很多个这样生动的时刻值得我去发现。
并从中感受——
“日子就是因为这些变得不一样了啊!”

// 看点别的 //

