深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约69.2km。线路设计时速为160km。全线设地下站11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
横跨坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区，直达深圳宝安国际机场的深大城际，传来了最新进展。随着盾构机刀盘缓缓转动，深大城际1标二工区第三台盾构机“扬帆号”顺利始发，黄麻布站至石岩中心站区间（简称“黄石区间”）正式进入“三盾齐进”阶段。预计2026年建成后，坪山至深圳机场最快仅需40分钟。
3、广深中轴城际
深广中轴城际是串联深圳福田中心与广州天河中心快速联系的城际铁路，是强化广深“双城联动、比翼双飞”，强化交通基础设施对广深双城联动的支撑。相关上位规划对深广中轴城际通道方案存在差异，根据国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，深广中轴城际铁路仅福田至龙华段以常平至龙华城际纳规，常平至龙华城际串联福田、龙华、东莞常平，与既有莞惠城际衔接，线路全长约40公里;同时，提出新增佛山经广州至东莞城际(广州28号线)，线路经佛山中心至广州天河中心，终点至莞城中心。根据我市编制的《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》，深广中轴城际线路起自皇岗口岸，沿线串联福田中心区、龙华中心、光明科学城、松山湖、莞城中心，终点至广州天河中心区，线路全长约121公里，其中深圳段长约44公里。
4、深圳地铁5号线
深圳地铁5号线全程34个站，连接城市西、中、东三条发展轴，并与10条轨道交通线换乘，是构成深圳市线网的骨干线路，是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊，对缓解道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率，拓展城市发展空间。横贯南山、宝安、龙华、龙岗、罗湖五个区。5、深圳地铁10号线
深圳地铁10号线起自福田口岸，终点为双拥街线路长度29.34公里，经福田、龙华、龙岗三大区域。共设车站24个，其中换乘站10座采用8节编组A型列车标志色为粉色。深圳地铁10号线的建设通车结束了平湖、坂雪岗、梅林关以东片区不通地铁的状况。同时改善梅林关拥堵问题龙华、坂田、平湖三大区域市民的出行和生活。
