锂电池作为“新三样”核心产品，出口需求持续井喷，但其作为第9类危险货物的特殊属性，让无数企业在海运环节频频“踩坑”——
难点一：荷电状态（SoC）要求严苛。超过30%的锂电池随时可能被船公司拒载，甚至因热失控引发安全事故。
难点二：包装合规门槛高。 UN38.3测试、1.2米跌落试验、危包证办理……任何一个环节缺失，都可能导致货物在港口被扣。
难点三：标识标签易出错。 第9类危险品标志、锂电池专属标记、UN编号……漏贴、错贴一张标签，换来的可能就是数万元罚款和船期延误。
难点四：海运/空运进出口，流程和文件众多，如何确保合规？ 电池类危险货物在海运/空运的进出口过程中，所需要经过环节，以及提供的文件众多，如何确保全程合规高效，避免文件缺失延误出货？
本期，我们为您分享锂电池类货物出口操作注意事项（节选）：如您想要以上PPT原文，欢迎在文末，咨询客服获取！如您想深入了解危险品进出口实务内容，2026年，我们将陆续在大连、上海、深圳、青岛、宁波开展危险货物海运培训，下面为大家介绍深圳场：其他培训计划，请看GBK 2026 培训目录：
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GBK培训学院成立于2019年，主要围绕危险货物和危险化学品开展相关的培训课程，目前学院下属4个培训板块，分别是危险货物安全运输板块、危险化学品合规管理板块、供应链管理提升板块，以及行业研讨会板块。培训学院下属课程总计超过30+, 累计开展各类公开和内训课超过150场，受训学员人数累计5000+, 大多来自于国内外知名的世界500强企业。自2019年以来，GBK培训学院陆续联合中国国际货代协会、上海市货代协会、德商会、上海市报关协会、上海市HSE研究会、立明致远物流大讲堂、罐箱界等多家知名行业协会和机构，开展了培训项目的合作，受到了业内的广泛好评。未来，我们还将继续深耕危险品领域，研发出更多的切合市场需求的培训项目和研讨会，助力危险品行业不断进步，实现安全、合规、可持续的发展。联系邮箱：gbk-china@gbk-ingelheim.cn
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