“地铁22号线怎么样了?”
“22号线进度如何?”
……


大家心心念念的22号线
又迎新进展啦!

7月27日
地铁22号线一期工程
桂花站至松元厦站区间
(以下简称“松桂区间”)
右线盾构隧道顺利贯通
至此,松桂区间实现双线贯通
为全线建设按下加速键

松桂区间右线全长1515米
隧道埋深12至33米
隧道穿越多变地层
施工环境复杂、技术难度大
安全风险高
施工期间
项目团队严控盾构核心工序
实行24小时动态监测
实时掌握周边环境形变数据
依靠信息化施工守住安全底线
截至目前
22号线一期工程全线27个工点
均已进入围护结构施工阶段
▽
全线围护结构开累完成95%
土方开挖开累完成78%
主体结构开累完成61%
盾构区间开累完成30.6%

22号线一期工程
起于🚏上沙站
途经福田区、龙岗区、龙华区
终至🚏黎光站

线路全长34.7公里
设站21座,均为地下车站
其中枢纽站3座,普通换乘站10座
标准站8座,正线区间20个
全线设一段一场
为黎光车辆段和香蜜停车场



图源 | 步丈深圳
该站可换乘地铁4号线
是观澜片区核心换乘节点
周边串联观澜古墟、版画村文创集群
与观澜湖休闲商圈
未来可直达福田香蜜湖片区
大幅缩短观澜至市中心出行距离


图源 | 深小新
该站可换乘地铁7号线
出站可达福田体育公园、上沙古村等
在新城商圈与老城街巷之间
解锁地道上沙美食

22号线线路串联福田保税区、香蜜湖
梅林、民治、观澜等多个片区
带动龙华、观澜发展
赋能香蜜湖金融中心、深圳北站商务中心区
坂雪岗科技城等重点片区建设

▲22号线一期平面示意图(站名以实际运营为准)
22号线一期建成后
将完善轨道快线网络布局
有效改善梅林关交通状况
提高中部客运走廊及重点区域轨道交通服务
大幅缓解跨区通勤压力
线路通车后
未来福田至观澜45分钟可达
至临深片区60分钟通达

宝们,你最期待22号线的哪个站?
快来评论区里聊聊吧
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·内容来源:深圳地铁、深圳交通·

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