深圳人注意了,第五期地铁方案加紧调整,多条延伸线这轮恐怕再度推迟.
深圳人注意了,第五期地铁方案加紧调整,多条延伸线这轮恐怕再度推迟
深圳地铁五期方案现在又在调整,很多人看到这个消息第一反应是抱怨,觉得又要等了,又要失望了,但其实这个事情背后藏着一个很多人没看懂的逻辑,就是地铁延伸线的推迟,从来不是技术问题,也不是钱的问题,是优先级的问题。
你去看深圳这些年的地铁建设,主干线永远优先,延伸线永远靠后,为什么,因为延伸线服务的区域客流密度不够,投入产出比算不过来,深圳这个地方,地铁建设的逻辑非常清晰,就是先把城市骨架撑起来,把核心区域的通勤问题解决掉,然后再去考虑边缘区域的覆盖。这个策略没什么问题,但问题是,当你住在那些需要延伸线的片区,你就会发现,这个"然后"永远不知道什么时候到来。
这次调整其实就是这个逻辑的再一次体现,五期方案里那些延伸线,比如20号线往南延、13号线北延,这些线路规划了很久,但每次到了要落地的时候,就会发现前面还有更着急的事情要做,其他主干线还没建完,核心区域的换乘枢纽还需要优化,资金和资源就那么多,延伸线自然就往后排。
很多人觉得地铁规划调整是因为决策层拿不定主意,其实不是,是因为城市发展的速度永远比规划快,你五年前定的方案,到了今天再看,城市的重心已经变了,人口的流动方向也变了,原来觉得重要的地方现在不那么重要了,原来没想到的地方现在变成了热点。
深圳这个城市的特点就是变化太快,你看前海、大空港这些片区,五年前还是一片工地,现在已经开始有产业聚集了,人口也在往那边流动,地铁规划必须跟着这些变化走,不能死守着之前的方案,所以你会看到,每一轮调整,都是在给那些新的热点区域腾位置,而那些原本计划中的延伸线,如果覆盖的区域发展速度没跟上,自然就被往后挪了。
这次调整里,据说有几条延伸线被推迟的原因,就是因为它们服务的片区,人口增长没有达到预期,产业导入的进度也慢了,在这种情况下,优先建设那些能服务更多人、能带动更大经济效益的线路,才是更合理的选择。但问题是,对于那些已经住在延伸线规划区域的居民来说,这种调整就意味着他们的通勤问题还要继续拖下去。
如果你现在住的地方,刚好在那些被推迟的延伸线覆盖范围内,你大概率会觉得很无奈,因为当初买房的时候,开发商和中介都会拿着地铁规划图跟你说,这条线马上就通了,到时候出行就方便了,房价也会涨,结果你住进来好几年了,地铁还是个影子。
但你要知道,地铁规划图上的线路,只要没开工,就都是变量,尤其是那些延伸线,推迟是常态,按时建成才是意外,这不是哪个城市的问题,是所有快速发展的城市都会遇到的问题,因为规划永远赶不上变化,资源永远不够分配给所有需求。
所以如果你现在还在考虑买房,看到某个片区有地铁延伸线规划,千万别把这个当成确定性利好,你要去看这条线在整个路网里的优先级是什么,覆盖的区域现在是什么状态,未来五年会不会有大的产业或人口导入,如果这些因素都不明朗,那这条延伸线大概率会拖很久。
反过来说,如果你已经住在这些片区了,也别太焦虑,因为地铁只是通勤方式的一种,虽然它确实方便,但也不是唯一的解决方案,深圳这几年在公交、轨道交通接驳上也在不断优化,很多片区虽然没有地铁直达,但通过公交和地铁的换乘,出行效率也不算太差,关键是你得接受这个现实,别把所有希望都压在延伸线什么时候通上。
小贴士:关注地铁规划调整的时候,不要只看哪条线被推迟了,要去看整体路网的优先级是怎么排的,哪些区域正在被重点覆盖,这样你才能判断出自己所在片区在城市发展中的位置,另外如果你是租房住在延伸线规划区域,那其实不用太担心,反正租房的灵活性高,等哪天地铁真通了再搬过去也来得及,但如果是买了房,那就得做好长期等待的心理准备,因为这种事情真的急不来。