深圳32号线征拆完成97%!大鹏人盼了多年的地铁终于有戏了,东部滨海不再是“孤岛”

大鹏人眼巴巴盼着能通地铁，这真不是一年两年开玩笑的了，就像土洋社区住快七十年的陈伯，每天瞅着山那边的盐田高楼盖起来、地铁也通了，心里总免不了直犯嘀咕，琢磨着啥时候这好事能轮到自己家门口，直到前几天瞅见不远处刚拆完腾出来的空地，老人家心里第一次觉得这事算是有谱了

东部高速节假日瘫痪、公交低效绕行、再加上没有轨道交通，让大鹏在物理上虽然属于深圳，但在通勤上简直就像脱离了深圳一样。

好在现在32号线一期的征拆进度

总算让所有人都看到了彻底破局的希望

这回12栋楼、近一万四千平方米的房屋，整个征拆完成率已经疯狂冲到了97.03%，大伙可别觉得这只是个冷冰冰的数字，它意味着上洞站到土洋站、还有葵涌站到葵涌东站之间那两大最核心的施工区间，现在已经稳稳把进场的入场券抓在手里了，本来征拆就是地铁建设里最难啃的一块硬骨头，现在核心壁垒硬生生被啃到近乎清零，意味着大鹏彻底告别了以前那种规划滞后、落地拖延的旧局，正式掉进了主城的轨道交通版图，接下来的盾构机就能马上下地把隧道往前顶了，

过去大鹏这边的海景、民宿还有海鲜资源那叫一个绝，偏偏以前每逢周末单程两三个小时的死堵通勤，动不动就把九成的游客给活活劝退了，极大压制了整个东部的文旅消费，

等这趟地铁未来彻底通车之后，南山、福田、盐田的游客一键就能直达海边，节假日的拥堵痛点算是被彻底破解掉了。

对陈伯这样住了七十年的老居民来说，地铁可不单单是一个交通工具那么简单，眼瞅着隔壁盐田高楼和地铁天天迭代更新，自己世代居住的海边却依旧只能靠公交、靠堵车，长期下来心里肯定有一种被城市发展远远落下的落差感，所以32号线的落地，抹平的不仅是物理上的通勤距离，更是深圳东西部多年来的发展落差，实实在在让东部的村民真正拥有了深圳主城居民的平等归属感，

你们自己以前周末去大鹏看海的时候，在沿海高速上最惨的一次被堵了多久，等32号线通车了你们最想坐着它去哪片沙滩踩水，大家都来评论区里好好聊聊吧。