熟人在侨城东附近上班。
过去天天出了地铁站还得硬生生挪步十五分钟,大夏天被太阳一烤,衬衫后背能湿个精光,挪到办公室人还处于虚脱状态,若是碰上刮风下雨,撑着伞赶那段路,裤腿上准被溅得密密麻麻全是泥水,明明瞅着地铁口就在眼皮子底下,偏偏最后这一小段路最难熬。
如今M561区间环线刚好把这段尴尬的路程给打通了,从恒邦置地大厦底下发车,围着侨城北和侨城东这两个地铁站绕行,路上刚好把学校、鹏城技师、岭南大厦这些写字楼还有侨竹福苑小区全都给连成了一串
把上班工位上的、上课的学生以及回家的街坊全给稳稳接住了,一出地铁闸机,钻上车晃荡两分钟,直接给你送到公司大门口或者自己屋檐底下。
车次的运行时间也算计得极其精细,只在工作日出来跑,早高峰清晨7点半整到9点整,晚高峰傍晚5点半整到7点整,恰恰是打工人进出地铁流汗最多的那两个钟头,发车隔个15到20分钟,大伙不需要掐着秒表追赶,漏掉一趟在旁边稍微歇会儿就等来下一班了。
票价统统一共两块钱,跟平常坐大公交完全一个价

过去大家要么硬着头皮走过去,要么冒风险去搭摩的,如今花上两块钱坐一趟专线,不用顶着大太阳挨晒也不用挨雨淋,抠出来的这十分钟足够在写字楼底下的便利店买杯热豆浆喝了,这种微循环接驳车瞧着似乎很不起眼,但是天天大清早能让人少流一身热汗、多匀出一口气来,
这就是最实在的好处,让我们真真切切感受到这个地方在为大家改变
你工作附近的地铁口离上班的地方也差着一大截吗,快来评论区里一块聊聊吧。