我去深圳坪山待了几天,本来是去看朋友的,结果让我看明白了一件事,就是什么叫产业协同,但这个说法好像也不太对,怎么讲呢,你在那边转一圈就会发现,深圳现在搞的这个20+8产业集群,其实不是简单的产业分工,是一种更底层的东西,就是让每个区都找到自己最能干的事,然后互相搭着用,你懂我意思吧。
我朋友在坪山的一个新能源企业上班,他跟我说了个事儿,说他们公司的零部件有一部分是龙岗那边供应的,然后测试设备又是深汕那边的工厂生产的,我当时就觉得,这不就是产业链分工吗,但他说不太一样,说白了就是以前各个区都想搞全产业链,现在是每个区专注做自己最擅长的那一段,然后拼起来反而更高效了,这个事儿其实挺微妙的。
坪山这地方我去之前以为就是个普通的工业区,去了才发现不对,那边现在主打新能源和智能网联汽车,但不是造整车的那种,是做最核心的那些技术,比如电池管理系统、智能驾驶芯片这些东西,就是那种你看不见但特别关键的部分。我朋友带我去他们公司参观,那个车间里全是自动化设备,工人很少,但每个人都在盯着电脑看数据,他说这叫柔性生产线,可以根据订单快速切换产品类型。
这个事儿让我想明白了一个道理,就是先进制造业不是你工厂有多大、工人有多少,而是你能不能做出别人做不了的东西,而且还能快速调整,坪山就是在做这个,他们现在很多企业都是给比亚迪、华为这些大厂供货的,但自己也在研发更前沿的技术,有点像是在产业链里找到了最有价值的那个位置,说实话这个定位挺聪明的。
龙岗那边我没专门去,但我朋友跟我讲了他们的协同方式,龙岗主要是做电子信息和智能终端,就是手机、平板、智能家居这些东西的配套,很多精密零部件都是龙岗的工厂生产的,然后供应给坪山的新能源企业,这样坪山就不用自己建这些产线了,可以把精力放在核心技术上,其实吧,这就是分工的好处,每个区都不用什么都做,专注把自己那块做到极致就行了。
深汕那边更有意思,我之前都不知道深圳还有个深汕特别合作区,那地方现在主要是做先进制造业的扩展基地,因为土地便宜、空间大,很多需要大规模生产的东西就放在那边,但技术研发还是在坪山和龙岗这边做,这样就形成了一个＂研发在核心区、生产在外围＂的模式,我朋友说他们公司的测试设备就是深汕那边生产的,质量还不错,关键是成本能降下来。
很多人可能觉得这就是个行政规划,调整一下产业分布而已,但我在那边待了几天,跟一些企业的人聊完之后发现,这个调整其实是在解决一个很现实的问题,就是深圳的土地不够用了,以前每个区都想搞全产业链,结果就是土地浪费、产能过剩,现在这样分工之后,每个区都能把有限的空间用在刀刃上,而且产业之间的协同效应也出来了。
我朋友给我算了笔账,说他们公司以前要自己建零部件产线,投资要好几个亿,现在直接从龙岗那边采购,成本能省30%,而且质量还更好,因为龙岗那边专门做这个,技术更成熟,这就是专业化分工的好处,说白了就是让每个区都做自己最擅长的事,然后通过协同把整体效率提上去,深圳的先进制造业增加值能持续攀升,其实就是这个逻辑在起作用。
如果你对深圳的产业布局感兴趣,可以去坪山和龙岗这两个区转转,尤其是坪山的新能源产业园,那边有很多企业可以预约参观,能看到最前沿的生产线和技术,龙岗的话可以去看看电子信息产业基地,那边有很多做精密制造的工厂,都挺有意思的。深汕特别合作区比较远,但如果你想了解深圳的产业空间布局,也值得去看看,那边现在发展得很快,很多新项目都在落地。还有个建议就是可以多跟当地企业的人聊聊,他们对产业协同的理解比外面看到的报道要深刻得多,你能听到很多实际操作层面的细节,这些东西才是真正有价值的。
