右手消息|埃及摩友深圳高速别汽车;本田400再掀降价潮;川崎KX112两冲越野上市;迷你摩托走红安全谁来守护?摩托车被洗坏门店老板甩锅

6月8日，网传本田部分地区门店开启618促销，400系列三款车型大幅降价：

1. CBR400R：活动价24,980元，直降6,000元；

2. CB400F：活动价23,980元，直降4,000元；

3. NX400（标准版）：活动价25,980元，直降4,000元。

活动时间为6月6日至6月30日。

而就在今年2月，本田刚进行过一轮春季促销，当时CBR400R售价27,980元，CB400F售价25,980元。短短四个月，价格再下一城。以CBR400R为例，从曾经近3.1万的指导价一路降至2.5万以内，降幅累计近0.6万元。

信息源：网络，消息已得到江门本田经销商确认

欧耶短评：相比同级别的国产竞品，如春风450SR（约2.4万元）、钱江赛450（约2.7万元），本田已将价格拉到同一水平线（至少部分区域如此）。虽然400cc双缸在动力参数上稍逊于国产450cc四缸，但“本田标+双缸平顺+保值率”仍是不少消费者的心头好。

此外，有消息称本田或将在下半年推出400系列的改款车型，此次降价不排除是为新款让路，但对于持币待购的消费者来说，2.5万买本田双缸仿赛，诱惑力确实不小。

合资品牌的溢价泡沫，正在被国产车的“内卷”一点点挤破。对消费者是好事，对行业更是好事，只有价格回归理性，市场才能真正健康。但话说回来，降价不等于降质，希望本田别只顾着调价，把品控和服务也跟上。

6月8日，Kawasaki川崎摩托在其官方平台发布了旗下越野车型：KX112，售价49,800元。

外观方面，KX112车身设计灵感源自川崎全尺寸越野摩托，打造出大胆的赛道风格，整流罩、黑色轮圈与绿色阳极氧化悬挂调节件，以及延续了厂队风格造型的全新号牌板、前挡泥板和叉架护罩，共同塑造出了这套现代感十足的厂队级外观。

动力方面由一台112cc二冲程单缸水冷发动机提供，具体动力参数暂未公布，匹配国际6挡变速器，链条传动。

压缩比为可变（低速:9.9:1;高速8.6:1），燃油系统为Keihin PWK28化油器，润滑系统为预混(32:1)，结合独立离合器盖设计，可方便拆装维护。

车体方面，长宽高分别为1935/800/1165mm，轴距为1310mm，最小离地间隙为330mm，座高865mm，配备5升油箱，整备质量78.4Kg。悬挂系统为前KYB43mm倒置式前叉（压缩、回弹可调）+后UniTrak单减震器（高低速压缩、回弹阻尼及弹簧预载可调），

轮胎规格为前70/100-19 42M+后90/100-1651M，均配邓禄普MX34赛事轮胎，制动系统为前240mm浪花盘配双活塞卡钳+后220mm浪花盘配单活塞卡钳。

车辆配备ERGO-FIT人机调节系统，提供8段可调手把座，可与ODI锁固式握把搭配使用，而铝合金的RenthalFatbar车把更轻、更宽，官方宣称提升了减震性能，且结合脚踏位置同步优化使得骑行三角更舒展。

信息源：新车上市｜小身材，大野心

欧耶短评：KX112的发布预示着川崎重返二冲越野领域的决（野）心，无论是技术还是配置对比之前的车型都有着相当程度的提升，只是5万块买台112cc的二冲程越野，在国内注定是少数人宠爱幼崽的玩物，是给“真爱粉”的硬核献礼。

而它也名副其实是一台专业的场地训练车，专为青少年或小身材车手打造，78公斤车重、二冲爆发力、全可调悬挂，下场地绝对是一台猛兽，但问题是，国内有多少专业越野场地？又有多少人能接受二冲的暴脾气和预混燃油的麻烦？所以，普通摩友看看就好，把它留给真正的“场地战士”。