【专题报道】深圳冷链40年 | 从盐田港第一柜到行业大变局:李斯萍的“冷”生意与“热”思考

从盐田港第一柜到行业大变局：

李斯萍的“冷”生意与“热”思考

--- 采访深圳保惠物流董事长李斯萍女士

深圳盐田港后方陆域，海风依旧咸涩。梧桐山下暴雨如注，仿佛预示着一个不平凡的日子。笔者走进保惠物流的办公室，64岁的李斯萍女士端坐桌前。她身形清瘦，发丝虽已斑白，眉宇间也刻着长期辛勤工作所留下的疲惫，但只要一谈起冷链行业，那双眼睛瞬间就会亮起光，中气十足的嗓音瞬间穿透了房间的安静，透着老一辈创业者特有的韧劲。这是历经四十年商海沉浮依旧未改的锐气。

“纯做冷库租赁是没有未来的，必须要有自己的产业。”李斯萍开门见山，直击痛点。作为深圳冷链四十年的见证者，李斯萍女士的经历本身就是一部微缩的深圳冷链进化史。早在2006年左右，她就经手了盐田港第一单进口冷柜。2009年，她投资建设保惠冷库，抓住了随后到来的黄金十年。“那十年，只要你有库，就不愁没生意。”彼时的深圳，依托港口优势和经济活力，冷链行业一路高歌猛进。保惠物流也一步步发展成为总资产逾5亿元的现代化冷冻食品供应链产业园，先后拿下了深圳市农业龙头企业、深圳市重点物流企业等沉甸甸的荣誉。

然而，市场从不缺少周期。李斯萍女士敏锐地察觉到，危机早在2018年3月就已埋下伏笔——时任美国总统特朗普宣布加征关税，挑起中美经贸摩擦，全球供应链开始震荡。随后的2019年新冠疫情，更是加速了这一下行趋势。“相关政策没跟上，而冷库投资重、监管多，和房地产、人口经济等等因素高度关联，加上现在确实是产能过剩，民营冷库很难熬。”她坦言，疫情后，大量业务北移，南方民营仓储正经历着严峻的“寒冬”。

但李斯萍女士的字典里，没有“躺平”二字。即便在最艰难的时刻，保惠物流也从未缺席过社会责任。疫情三年，当许多企业裁员自保时，保惠坚持向全体员工发放工资。“企业不仅是赚钱的机器，更是对员工的一份承诺。”这份担当，彰显了一家老牌民营企业对员工的温情与庇护。

面对困局，李斯萍女士展现出了老一辈创业者极强的自我革新能力。她认为，破局的关键在于“变”。“出海是必由之路，”她目光坚定，“尤其是轻资产的企业，要敢于走出去。”对于保惠乃至整个深圳冷链行业，她给出的药方是：走高科技运营之路，向华为学习。

“我们不能只拼体力和仓储面积，要多投入科学研究。”在她看来，未来的冷链不仅仅是温度的储存，更是数据的流转。通过技术手段降本增效，才是民营冷库活下去并活得好的核心。

采访结束时，李斯萍女士站起身，望着门外的保惠冷库，背影清瘦却挺拔。这位六十多岁的老人，用她的亲身经历告诉后来者：无论行业周期如何跌宕起伏，只要开拓进取的精神不灭，深圳冷链这艘巨轮，终将在风雨洗礼后驶向更广阔的深蓝海域。。

“只要精神不倒，就没有过不去的坎。”李斯萍女士用这句朴实的话，道出了一位民营企业家在时代浪潮中的坚守与进取。对她而言，保惠冷库不仅仅是一座冰冷的仓库，更是她对深圳冷链未来的寄托——即便在寒冬，也要把根扎得更深，等待下一个春天。