新山为什么没有成为马来西亚的“深圳”?

提到马来西亚新山，大部分人可能都听说过，新山是新加坡的后花园，是马来西亚的深圳。

新山和新加坡的地理位置关系，类似于国内的深圳和香港。

深圳这些年的腾飞，全世界都有目共睹，所以毗邻新加坡的新山，同样是一水之隔，同样有隧道和轨交连通，便也在这些年被寄予厚望。

很多人认可这个逻辑后，直接用金钱投票，摇身一变成为新山的国际房东。

毕竟相比于新加坡，外国人买套房子动辄500万起的上车门槛，新山简直就是人见人爱的清纯小白花，外国人购房门槛只要100万马币，折合人民币大概170万。

老董就是3年前去新山买房的那批人中的一员，当时他听说新马捷运要开工建设了，未来从新山到新加坡最快只要6分钟，这意味着将会有大量的白领会每天在新山和新加坡之间往返。

他心想，这么多白领通勤，未来房子肯定不会愁租客。

结果，如今他的房子已经空置了近1年了，因为小区密度高，又大部分都是跟他一样的买房投资的，招租的房子多，房东为了尽快出租租金卷的越来越低。

还有些比他更惨的，一对新加坡的夫妻，16年的时候在新山买了套海景房想用来养老。

结果原计划19年交房的项目，现在已经10年过去，原本该建满高楼的地方还是一片大荒地，甚至还被马来西亚官方列为“已放弃项目”。

即便如此，夫妻两人每个月还要继续还着近2000新币的贷款。

其实，关于新山的价值，很多人忽略了一个关键问题：新山不是新加坡的新山，但深圳和香港都是中国的。

站在新加坡的角度，新山可以承接外溢，但绝不会把新山辐射成为未来能跟新加坡站在一个高度，甚至超过新加坡的存在。

并且，从现实层面来说，虽然新山和新加坡之间轨交的联通极大的带动了两地间的人员流通和商业机会，但影响是有限的。

从房产投资角度来看，只有真正靠近轨交线路、配套成熟的房子有一定的上涨空间，而其他不在轨交沿线的，比如上面案例中的海景公寓，即便未来顺利交房，出行交通、周边配套依旧可能导致你被套牢。

再有，在新山买房的风险其实是很大的，新山所在的柔佛州，是马来西亚“烂尾项目”数量最多的州之一，仅次于雪兰莪和登嘉楼。

所以马来西亚买房真的不能太看概念，如果不想踩坑，就认准吉隆坡，买核心城市核心资产、买本地人爱住的房子，不贪图便宜，才是正道。