好消息
备受深圳人关注的
地铁20号线二期
近日迎来最新进展
近日,深圳地铁20号线二期工程迎来密集建设节点。文汇站主体结构顺利封顶;南头古城站-深大站区间、航城大道东站-狮子山公园站区间左线盾构机相继始发。“一封顶、两始发”为项目高质量建设按下了“加速键”。
就在前不久,深圳地铁20号线二期深南区间盾构机顺利完成组装下井,中山公园西站装配式台车同步完成组装。这两项关键节点的达成,标志着项目建设正式步入隧道掘进与装配车站施工攻坚阶段。
据公布的地铁20号线规划图显示,地铁20号线沿线途经福田、南山和宝安3个行政区,联系河套深港科技创新合作区、香蜜湖、高新园、机场枢纽、深圳国际会展城、海洋新城等片区,并将福田口岸、皇岗口岸串联起来。除此之外,地铁20号线远期还预留延伸到东莞的条件。
地铁20号线一期线路起于机场北站,终至会展城站,线路全长约8.43km,设5座车站,均为地下站,于2021年开通运营。
地铁20号线二期线路起自位于前海的既有轨道20号线一期工程机场北站(不含),终至白石洲站。
线路全长约24.8千米,采用全地下敷设方式;共设站11座,均为地下站,其中换乘站9座,平均站间距约2.23千米;设计最高运行速度120千米/时。据“深圳地铁”消息,地铁20号线二期计划2028年建成通车。
深圳地铁20号线全部建成后
将进一步完善区域轨道交通网络
提升市民出行效率
助力粤港澳大湾区交通互联互通
未来
出行幸福感up up up!
来源:深圳交通、深圳地铁、蛇口消息报
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编辑:张馨丹
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