JRCC助力深圳地铁13号线南段正式开通初期运营

2024年12月28日，深圳地铁13号线南段（深圳湾口岸站—高新中站）正式开通初期运营；同时开通的线路还有深圳地铁3号线四期（双龙站—坪地六联站）、7号线二期（西丽湖站—深大丽湖站）、11号线二期（岗厦北站—华强南站）、12号线二期（海上田园东站—松岗站）。

深圳 13 号线采用了最高级别 GOA4 等级设计，是一条全自动运行线路。其车辆配备了极为先进的安全检测保障系统，例如被动式障碍物检测以及脱轨检测等技术。它南连香港，北接东莞，宛如一条纽带，将南山、宝安、光明等关键区域紧密串联在一起，为城市的协同发展注入强大动力；该线路从深圳湾口岸站至高新中站区间，线路全长约 6.4 公里，沿线精心布局了 7 个站点，共形成 6 个区间，其中换乘站有 4 个，市民在出行时，能够通过后海站与 2 号线、11 号线实现便捷换乘，在科苑站与 2 号线轻松对接，于粤海门站换乘 9 号线，还可以在深大站换乘 1 号线，高效的换乘网络将为市民的日常出行节省大量时间和精力。

深圳地铁13号线一期南段正式开通运营，改写了深圳湾口岸无地铁的历史，对便捷深港交通，进一步深化深港两地及大湾区互联互通有着重要意义。