
近日,深圳市税务局向辖区内多家国际货运代理企业下发税务核查通知,直指行业内长期存在的国际货物运输代理服务免征增值税政策滥用问题,要求企业对疑似违规开票行为完成自查整改。

核查时间范围锁定2025年8月至2026年3月的开票及申报数据,涉事企业被要求在指定时限内完成自查,若存在误开免税发票、误享优惠政策的情形,需及时冲红错误发票并将相关收入更正申报至应税销售额。

问题出在哪里?
第一,打包开票行不通了。过去,不少货代企业习惯将报关费、仓储费、装卸费、国内段运输费等统统打包进国际货物运输代理服务,统一开具免税发票。此次核查明确,只有纯粹的国际货物运输代理核心服务,即订舱、排舱、跨境运输协调等经纪代理服务,才属于免税范畴。代理报关、装卸搬运、仓储等物流辅助服务,以及国内段运输、本地配送等,均需按6%或9%的税率正常缴纳增值税。
第二,资金必须走对公账户。税务部门要求,国际货代相关收入与支出必须通过金融机构对公结算,企业还需完整留存业务合同、运输单据、付款凭证等全套资料。私户收款、现金交易、资金流与票据流不匹配的行为,将直接导致企业丧失免税资格。
第三,免税和应税业务必须分开记账。同时经营免税项目和应税项目的企业,必须分别核算不同业务的销售额。没有单独核算的,不得享受免税、减税待遇。免税业务对应的进项税额不允许抵扣,需做全额转出处理。

今年3月初,多地税务机关就已对国际货运代理行业启动了大范围专项稽查。在金税四期实现税务、银行、海关、外汇多部门数据打通的背景下,税务部门已能实现对企业票流、资金流、业务流的三重核验,靠信息不对称蒙混过关的空间被大幅压缩。
从行业发展来看,此次税务严查正在加速货代行业的洗牌进程。过去依靠模糊开票、低价抢单的经营模式将难以为继,市场资源会向合规能力强、财务规范的企业集中。

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本文来源:搜航网
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