深圳⇌南宁,高铁3.5小时要变成2.5小时直达了

3月28日，深南高铁SNSG-2标新中隧道实现贯通。作为深南高铁关键工程，同时也是截至目前全线贯通的最长隧道，新中隧道的成功贯通标志着深南高铁建设迈出关键一步，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

深南高铁项目由广东省铁投集团所属珠肇铁路公司管理建设，中交一公局集团有限公司承建。其中，作为深南高铁关键工程，新中隧道全长3220.55m，最大埋深217.7m，设计时速350km单洞双线隧道。

由于新中隧道洞身穿越断层1处和6处节理密集带，具有成洞性差、施工难度大、安全风险系数高等特点。该隧道地质条件复杂，施工难度大、安全风险高，是全线的重点控制性工程。

深南高铁（南深高铁）全线站点自西向东依次为：南宁东站、五合站、六景站、横州站、兴业南站、玉林北站、容县南站、岑溪东站、罗定北站、云浮站、珠三角枢纽机场站、高明站、鹤山西站、江门站、横栏站、中山北站、南沙站、东莞滨海湾站、深圳机场东站、深圳西丽站，全线设计时速 350 公里，建成后将实现南宁至深圳约 2.5 小时快速通达。

其中有两站是在深圳的。

开通后意味着什么？

想起之前去广西崇左旅游的时候，大清早就起床，带着孩子，急急忙忙的赶高铁，等到到了南宁都中午，中午接着坐大巴车到崇左，到旅游景点都到晚上了。第一天基本是在坐车的路上。

现在终于从3.5个小时压缩到2.5个小时了，如果南宁到其他地方的时间再压缩一下，旅游的体验感就完全不一样了。

出去旅游最怕的就是长时间的坐车，坐车好几个小时，到旅游的地方玩一两个小时就又要准备坐车回去。

高铁坐车减少一个小时，相当于可以多玩一个小时，对游客来说体验感就完全不一样了，旅游的幸福感瞬间提升。

广西真是个好地方，山水自带滤镜。随处可见的山都美得像一幅画。骑个电动车，驰骋在广西的小路上，都别有一番滋味。