【我们是谁】
安捷转运急救出租是正规注册的非急救医疗转运服务企业，致力于为术后康复、危重患者、跨区域就医，跨省跨市，高铁航空，长途护送，，火车机场接站等有需要的人群，提供安全、专业、合规的医疗护送服务。我们并非120急救系统，而是在非紧急医疗场景下，填补专业护送空白的可靠力量。24小时服务热线：4009962227 微信客服：13829799120
在上海、深圳、广州、杭州以及南京这些个医疗资源比较集中的城市当中，跨省市的患者转运需求通常会出现在一些特定的转折点上：要么是到了术后康复期想要回到原籍去进行休养，要么是那些危重患者需要前往医疗水平更高的一线城市去寻求更好的医治。
鉴于大家平时都习惯了遇到急救就拨打120，所以在面对动不动就要跑上数百公里的长途跨省转运时，往往会在第一时间去询问120那边是不是能够提供这一类的服务。
实际上，城市公共急救系统当中的120救护车，它最主要的职能是去开展院前急救以及进行短途的接诊工作，核心点就在于“救急”这两个字。如果是面对那些非紧急的、跨区域的长途转运，通常情况下是由那些经过了正规注册的社会化非急救转运机构来作为一种补充。
那么这就牵扯到了一个核心的问题：要是我们打算在这些大城市里去预约跨省救护车的话，究竟该如何开展具体的操作呢？
首先第一步就是要对患者目前的身体状况去开展评估工作。长途转运和短途的市内挪位可不一样，在路途当中很有可能会遇到颠簸、气压的变化或者需要长时间保持在同一个体位。在进行预约之前，一定要让主治医生来确认一下患者的生命体征是不是平稳的，并且还要明确在转运的过程当中，是不是需要用到呼吸机、心电监护仪或者是制氧机这些个专业的医疗设备。
对家属们来说，预约这事儿其实并不是简简单单地去“叫一辆车”，而是需要去提供非常清晰的病情描述，以及把出发地和目的地的精准坐标给报清楚。
在上海以及杭州这些华东城市里，凭借着发达的铁路网络，不少家庭会选用“高铁+救护车”的这种衔接模式。这就要求转运服务得能够非常精准地对接到火车站的进站口或者是出站口的位置。
同样的情况在深圳和广州也存在，跨省转运往往会牵扯到更远的行驶里程，这样一来，对于车辆的续航能力以及随车人员的保障经验，就会提出极高的要求。
那些正规的非急救转运服务，比如安捷转运，它存在的价值就是去填补120急救系统以外的那些空白地带。这一类的服务主要就是针对术后康复、危重症患者的异地安置，以及火车站和机场的这种衔接接送工作。它们所提供的是一种更有针对性的、合规的医疗护送，把原本非常复杂的跨省就医路变得更加有条理了。
有关于预约的流程，通常会建议提前24小时来开展相关的预约工作。这么做是为了能够给机构留出足够的时间去进行车辆的调配、开展路况的核查，以及跟接收方的医院去进行沟通。
当大家在进行沟通预约的时候，有这么几个小细节是必须要去核实清楚的。
首先第一个就是车辆的合法资质问题，正规的车辆应当拥有相应的运营许可和医疗设备的备案情况。其次就是费用方面的透明度，正规的机构通常会根据行驶的里程、所使用的医疗耗材以及随车人员的具体等级来给出一个综合的报价，并且在出发之前都会签署一份非常明确的服务协议。
千万不要等到打算出院那一天的最后一刻，才想着去联系转运车辆。
尤其是在南京或者是杭州这一类的医疗中心，到了高峰期的时候，车辆的调度往往会变得非常紧张。提前去确认一下车辆里面是不是已经配备好了自动上车担架、逆变电源，以及那些必要的急救药箱，这些都是确保转运过程能够安全开展的大前提。
挺多患者家属很容易会掉进一个误区当中，觉得只要它是辆救护车那就一定能跑长途。但其实，非急救转运更强调的是那种“护送”的属性。它不仅仅是简单地把人从A点给送到B点，而是在那长达数小时甚至是十几个小时的车程里，努力去维持患者的医疗现状，让病情不会恶化。
对于那些打算把患者从广州转运到内陆城市，或者说要把人从上海转回到周边省份的家庭来讲，这种提前24小时的预约机制，确实能提供一种实实在在的确定性。
这样一来，它就让医疗资源不再会被地理位置给阻隔住了。
在实际的操作过程当中，家属们应当提前准备好患者最近的出院小结，或者是诊断证明的副本。这些个资料不单单是转运机构用来开展风险评估工作的依据，也是在到达了目的地医院以后，让那边的医生能够快速接手并了解病情的关键所在。
选用跨省转运的服务，从本质上来看其实就是在为患者选用一份安全方面的保障。只要凭借着合理的预约流程，以及开展专业的服务衔接工作，原本那些漫长且充满了未知的跨省转运过程，也能够变得更加平稳和体面一些。
