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【湾区资讯】重磅!深圳地铁14号线东延(惠州段)正式启动前期方案研究服务招标!

2026-04-07 03:57:13

中国土木工程学会综合交通与低空运输工程分会成立大会暨2026粤港澳大湾区地铁产业大会将于5月在深圳召开

近日，广东省政府采购网正式发布深圳市城市轨道交通14号线东延（惠州段）工程项目前期方案研究服务招标公告，采购单位：惠州市惠阳区交通运输局，项目预算金额300万，正式拉开深圳地铁14号线东延（惠州段）的实质性推进序幕。（更多项目具体招标信息，有兴趣的小伙伴可点击文末阅读原文下载查看）

本项目为开展深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段前期方案研究及必备配套专题工作，作为争取上位建设规划的技术支撑，争取更有力地体现惠阳区轨道发展诉求，积极推动深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段纳入轨道近期建设计划。

具体工作内容如下：（一）前期方案研究报告（1）研究目标结合深圳都市圈建设、深圳市城市轨道交通近期建设规划调整的重要战略机遇期，统筹方案研究，谋划推动深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段立项建设。

论证并确定项目的功能定位和建设必要性、建设时机；确定系统总体规模、技术标准和服务水平，包括确定系统运营组织和自动化管理水平；研究并确定线站位、行车交路、重要换乘节点，确定土建工程方案（含车辆段、控制中心、主变电站），匡算用地及拆迁数量；确定车辆和机电设备系统配置的技术方案和设备数量，控制国产化率；分析、论证项目建设方案、运营管理体制和总体工程筹划；分析综合交通一体化方案，提出实施策略；评价项目对环境的影响，阐明对环境影响程度及防治的初步方案；项目的投资估算、资金筹措和财务评价、经济评价◆项目的风险分析和安全保障。

研究范围：核心研究范围为深圳市城市轨道交通14号线东延惠州段工程，线路长度12.6公里，包含5站6区间，1座停车场，研究范围拓展至深圳市、惠州市。

深圳地铁14号线是深圳市域快线网络东部首条线路，起始于福田中心区岗厦北枢纽，经福田区、罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站。线路全长超50 km，设车站 18 座，停车场 1 座，车辆段 1 座，主变电所 4 座。

根据《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）详细规划》中可知，SITE14号线惠州段从沙田站引出后，沿深汕公路敷设，经深汕公路接入白云路后拐入爱民路，经过惠州南站后往北止于新桥站。长度约11.1公里，设站5座，平均站间距为2.8公里。采用地下敷设方式。根据推荐轨道14号线惠州段线位站点方案，结合远期轨道网络规划方案，白云站为换乘站（与惠州轨道4号线换乘）。

值得一提的是，与之前的《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）详细规划》里提到的线路长度约11.1公里，设站5座相比，本次提到的线路长度为12.6公里，依然为5站6区间，同时增加了1座停车场，同时线路长度增加了1.5公里。

来源：见圳时光

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