深圳地铁14号线惠州段相关最新的消息又来了,这是继去年8月的深圳交通运输局发布的《关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市轨道实施方案研究项目的采购公告》的内容后,再一次对14号线东延线的专项招标。
3月16日,广东省财政厅发布了《深圳市城市轨道交通14号线东延(惠州段)工程项目前期方案研究服务招标公告》。
△深圳地铁14号线东延(惠州段)专项招标截图 @广东省财政厅
此外,招标公告明确了投标单位的资格要求,包括具备工程设计综合甲级资质、在全国投资项目在线审批监管平台工程咨询单位名录中备案(含铁路、城市轨道交通专业),且需有国内已开通运营的城市轨道交通项目可行性研究或设计业绩,同时接受不超过3家单位组成的联合体投标(以具备工程设计综合甲级资质的单位为牵头人)。
在去年的8月,深圳市交通运输局发布采购,启动14 号线东延(惠州段)等 4 条跨市轨道实施方案研究,明确线路对接与实施路径。
△2025年8月的4条跨市轨道招标截图 @深圳市交通运输局
而这一次,在省财政厅直接发布14号线东延线(惠州段),实际上就是对这一条线的专项招标,这说明项目研究依然有被提上日程。
当前14号线东延线(惠州段)处于前期研究阶段,官方招标已启动,但深圳市发改委明确提出,受国家审批政策影响,惠州市暂不满足国家轨道建设申报条件,项目暂无法纳入深圳五期规划调整上报,仅持续开展前期研究。所以在具体的建设时序依然难以有实质性进展。
现状主要是跨市与本地前期研究招标同步推进,资金与技术路线研究可以说也已经落地了,一旦条件成熟,想必也是有机会建设起来的,但是短期内是无开工计划的。
深圳地铁14号线起于岗厦北站,止于沙田站,全长50.3公里,于2022年10月开通,其中沙田站距离深惠边界2公里。
此前公布的规划信息图,具体以实际批复为准。