📍 位置：南山区前海桂湾片区核心区

🚉 轨道交通网络

• 地铁：
  1、5、11号线已开通，未来还将引入更多线路。
• 城际：
  穗莞深城际已开建，港深西部快线积极规划中。
• 高铁：
  作为深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，未来可能引入高铁线路。

🏬 复合功能

集地铁、城际、高铁、公路客运、口岸于一体，同时涵盖商业、办公、酒店、公寓等配套设施，实现“站城一体化”开发。

来源：深圳市发改委重大项目计划、深圳前海

📍 位置：南山区中北部，茶光路、南坪快速、沙河西路、南海大道合围区域

🚉 引入线路

• 4高铁：
  赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深珠高铁。
• 2城际：
  深惠城际、深莞增城际。
• 4地铁：
  13号线、15号线、27号线、29号线。

📅 建设进度（关键节点）

• 2025年12月底：完成大部分地下结构
• 2026年5月：完成二层以下主体结构
• 2026年6月：转入二层以上主体施工
• 2027年8月：土建结构全部竣工

建成后，深圳至中山、广州、东莞、惠州、深汕合作区出行时间将压缩至20分钟至1小时，助力打造湾区“一小时生活圈”。

来源：中铁第四勘察设计院、深圳发布

根据规划，深圳将形成“五主五辅”铁路客运枢纽布局：

来源：深圳市规划和自然资源局

• 前海→香港中环：
  约30分钟（港深西部快线）
• 西丽→广州南站：
  约20分钟（深茂铁路）
• 西丽→中山：
  约20分钟（深珠高铁）
• 前海→东莞松山湖：
  约30分钟（穗莞深城际）
• 西丽→深汕合作区：
  约50分钟（深汕铁路）

“大湾区一小时生活圈”正在从蓝图变为现实。