深圳公交“骑行友好2线”遭乘客吐槽单程收30元车费,巴士集团回应:属定制线路,票价30元,坐一站也按全程收费

有乘客发帖称，在深圳坐公交被收了30元。网页截图

发帖乘客介绍，他从玫瑰海岸上车，一刷乘车码就被扣了30元，“不过很爽，被我一个人包车了，从玫瑰海岸直接开到莲塘口岸，一个人没有，就是太贵了……”帖子引发不少网友参与评论，有网友认为，30元的票价的确很贵；也有网友指出，价格高是因为可以带自行车上公交。5日，记者联系上发帖乘客，他告诉记者，他了解到这趟公交为骑行专线，全程30元，坐一站也是30元，自己当时并没有带自行车。

5日，上游新闻记者致电深圳巴士集团，工作人员称，骑行专线属于定制线路，跟常规公交线路的票价不一样，常规公交线路根据公里数来决定票价，“但是定制线路的话，要看它的特殊性。我们这个线路是单车骑友线，车上还设有放置自行车的（行李架）。”这位工作人员解释道，因为自行车尺寸超过行李携带标准，是不能带上常规公交车的，即便能带也需要包装好才行，因此推出了“单车骑友线”。

单车骑友线2号线路图。网页截图

据介绍，目前，深圳一共推出了6条“单车骑友线”，最低票价为20元，最高30元，其中2号线票价为30元，“深巴出行”小程序可以查询相关线路。在该小程序上，记者查询到单车骑友线2号全程54.1公里，早上8点开班，下午4点收班，每小时一趟。前述工作人员表示，该线路工作日客流量不大，周末乘客较多。

记者注意到，深圳城市管理和综合执法局官网去年9月曾发文介绍，2025年9月6日起，深圳巴士集团推出4条骑行友好线路及4条徒步接驳线路，采用“固定线路+团体预约定制”模式，为骑行、徒步爱好者提供更轻松的跨区骑行、徒步服务。其中，骑行友好路线不仅覆盖主要骑行干道和风景优美的绿道，且公交车宽敞的载物空间，可以更好满足乘客携带自行车乘车的需求，也解决了骑友从家到绿道起点与终点的接驳安全问题。

上游新闻记者 李坐廷 编辑 徐远哲 向家庆 责编 谢雨薇 审核 谢聘