告诉大家一个坏消息
明天,要上班啦!



这个点,你们都到深圳了吗?
还是堵在路上?

有网友直呼“没招了”




有人四点半从潮州出发
6个小时才到广州



有人看完这个拥堵程度
决定明天再回

2月23日是春节假期的最后一天
南都N视频记者从广东交警了解到
当日将迎来返程单日高峰

繁忙高速公路路段。
返深高峰,不仅高速上堵车
深圳北站也是人山人海
返程大军陆续抵达

2月21日(正月初五)返深旅客已达52.9万人次,而随着旅游流、探亲流、复工流多重叠加,真正的峰值将在接下来两天出现:2月23日,预计返深客流将达68.5万人次,其中仅深圳北站一地,预计到达旅客就将突破44.1万人次。



当数十万人潮在24小时内涌入一座枢纽
考验的不仅是“怎么走”
更是“怎么快、怎么暖、怎么顺”
2月22日晚间
记者实地探访深圳北站
亲历出站高峰时段
记录下那些在客流洪流中守护秩序的身影
也收集了返深路上的真实瞬间
现场实探
深圳北站返程,交通不要太方便
22日晚上7点刚过,记者在现场看到深圳北站到达层已进入大客流时段。据深圳北站方面介绍,返深客流每日集中在12点、19点、22-23点以及次日凌晨2点前后抵达。
在A2出站口,记者看到一条特殊的通道——地铁免安检通道。手持大件行李的旅客从这里出站后,无需二次安检即可直接扫码进站,换乘时间被压缩到最短。这是铁路与地铁部门在特定时段联合开启的快速疏解措施。

为什么只开通A2这一条免检通道?
现场工作人员解释,若两侧同时开启,容易造成客流对冲,反而影响通行效率。“只开一边,既能保证免检旅客快速通过,也能引导其他旅客有序分流,避免在通道口形成拥堵。”
与此同时,地铁4、5、6号线全线延长运营服务时间,夜间公交接驳专线同步开通,巡游出租车和网约车平台也在枢纽周边加强运力投放,尽力确保抵深旅客顺利离站。
现场广播循环播放提示:“乘坐四、六号线地铁的乘客,可以往中间大厅C口扶梯上站台,避免A口拥堵。”

针对夜间抵深旅客的出行需求,深圳北站协调地铁集团延长运营服务时间,确保最后一名旅客也能搭乘公共交通离站。在出租车上客区和公交场站,记者看到,运力储备充足,现场有工作人员和义工引导旅客有序排队,根据目的地分流上车。
对于要去往没有地铁直达区域的旅客,志愿服务站的义工们也会耐心提供最优地铁、公交换乘方案。

在实地探访的同时
记者也注意到
不少网友在社交媒体上
自发记录下返深路上的点滴温暖
“下火车晚上快12点了,出站听到说地铁运行到凌晨2点,又刷到说滴滴排队200+,还好还有地铁坐坐,感恩感恩”

“凌晨2点50分下车出了高铁站,就看见有志愿者指引了,坐上免费公交,车上的每个人都在夸深圳公交的接驳车弄得很棒,突然不觉得这趟返程辛苦了。”

“深圳真的是太温暖了,春节期间凌晨2点到4点还设有免费的接驳公交,直接解决了打不到车的问题。”

“我真的要被深圳北站的大爱给哭死,凌晨打不到车坐上了免费的公交车。”

“凌晨2点06分到站的高铁,15分时已经坐上了地铁4号线……真好,深圳真好。”

还有人说: “感谢深夜依旧值班的深圳北工作人员,凌晨三点依旧人山人海,大家在值班组的指挥下有序排队,乖乖等着出租车长龙来接,好有爱的双向奔赴!”

晚上9点半,记者离开北站时,A2出站口仍不断有人涌出。一名刚出站的阿姨拖着大包小包的特产快步走出来,临进地铁站前,回头朝刚刚咨询过的红马甲志愿者低声说了句“谢谢”。
那位身穿红马甲的志愿者没有听见。她仍在重复着同样的手势和话语,守在这个城市归来的第一道门口。
对于春运,你有什么看法?
来源:奥一新闻 深圳大件事
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