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——————圳在找房——————
来了来了,它来了
大家心心念念的
深汕枢纽、深汕高铁
有新进展啦!


近日
深汕枢纽站房及枢纽屋盖钢网架
已全面进入现场组装阶段
图源 | 深汕发布
按照目前节奏
深汕枢纽钢结构施工节点
预计今年底就能完工
深汕枢纽
是深汕高铁与广汕高铁的交汇节点
也是深汕高铁的终点站
通车后,将实现
深圳⇌深汕30分钟直达
近日,随着最后一榀门式墩钢盖梁精准就位
深汕高铁SSSG-5标跨厦深铁路特大桥门式
墩钢盖梁跨营业线吊装作业收官
项目取得又一突破性进展!
本次施工单榀构件
自重高达219.5吨至269.2吨
尺寸规格大
且所有吊装作业
仅能利用夜间短暂天窗期开展
高密度连续吊装统筹难度极高
属于高风险临近营业线施工
本次吊装从6月17日凌晨开始第一榀
每晚完成一榀,共6榀
并集中完成5榀及以上大吨位门式
墩钢盖梁跨线连续吊装的施工模式
在国内高速铁路建设领域十分罕见
深汕高铁起于🚏深圳西丽枢纽站
终至🚏深汕特别合作区
并引入广汕高铁深汕站
沿途贯穿深圳多个区域以及惠州部分地区
4月28日,列车经过建设中的深汕站
图源 | 新华社
正线全长125.486公里
桥梁37座,隧道18座
全线设6座车站
设计速度为350km/h
西丽至罗湖北段为250km/h
作为深圳都市圈的“大动脉”
深汕高铁建成后
深汕特别合作区到深圳仅需30分钟
“大湾区1小时”生活圈不是梦
通勤效率直接拉满!
2026年上半年
深汕铁路全线隧道、桥梁等控制性工程
实现重大节点突破
截至目前,全线进展——
隧道工程累计完成59%
站房工程累计完成11%
今年惠州南站开工建设
深汕站主体结构封顶
宝们,深汕高铁对你的出行
将带来哪些便利呢?
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·内容来源: 深圳地铁、新华社、深汕发布、深圳交通、幸福福田·
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