6月2日,深圳地铁15号线土建二工区月亮湾公园站至四海站区间左线中铁装备CREC1608# 盾构机“南山二号”顺利始发,标志着该区间正式进入盾构掘进阶段。月四区间左线全长2169.936米,区间设置2座联络通道及泵房、1座联络通道。该区间地层条件复杂,兼具硬岩与软土复合地层,对盾构机适应性要求极高。为此,项目选用TBM/土压平衡双模盾构机,可在全断面硬岩及软土复合地层中灵活切换掘进模式。刀盘、驱动系统、注浆系统等关键部位均根据区间地层特点进行了针对性设计与配置。施工中采用连续皮带机出土新工艺,大幅提升出土效率,有效降低扬尘影响;始发阶段采用钢套筒辅助工艺,平衡端头水土压力,显著降低洞门涌水涌沙风险。

15号线(前海保税区-前海保税区),计划开通时间:2028年。24座地下车站中,16座已封顶,其中16座装修及设备安装,8座土建施工,其中4座基坑挖掘中,4座主体施工;50个轨行区间中,17个已贯通,其中14个铺轨及机电施工,14个土建施工,19个前期准备。同乐车辆段基坑挖掘中。
本月新增进度:+1; 月亮湾公园-四海 轨道:左线掘进中。
(注:部分车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。进度信息来源于网络公开发布整理,应以地铁官方公布为准。)