深圳地铁15号线施工局钢筋笼“智造”升级

PARTY-LED GUIDANCE

施工局党支部紧扣施工难题，牵头成立党员攻坚小组，围绕预制精度、整体吊装安全等关键环节展开专项攻关。党员干部带头认领任务，协同工程技术部门反复优化方案，以党建合力打通工艺堵点，确保革新举措从图纸稳步落地至施工现场。

FACTORY  PREFABRICATION

传统立柱施工中，钢筋笼多采用现场绑扎，受环境影响大、精度控制难。

如今，革新后工艺将钢筋笼制作环节转移至工厂，利用专业化、智能化设备实现集中加工。施工局采用“定型胎具 + 限位卡具”进行整体焊接成型，通过二氧化碳保护焊工艺提升焊接质量，确保钢筋间距、保护层厚度等关键参数符合设计标准。工厂化预制不仅避免野外作业干扰，更通过流水线作业实现钢筋笼尺寸精度严格把控，保护层合格率可达95%以上，从源头筑牢安全质量根基。

INTEGRAL HOISTING

钢筋笼预制完成后，依托精准定位装置与起重设备进行整体吊装，显著减少高空作业时间与风险。

施工局针对立柱高空作业采用制式梯笼操作平台，取代传统钢管架搭设简易平台，使工人上下及作业安全系数大幅提升。吊装过程中，通过全站仪实时校准钢筋笼垂直度与平面位置，将立柱混凝土保护层误差控制在毫米级，避免现场绑扎导致长时间高空作业风险及绑扎误差所导致质量隐患。

HIGHLIGHTING BENEFITS

相较于传统工艺，钢筋笼整体预制吊装技术在工期与成本控制上优势显著。

据施工局实测数据，单个立柱施工周期缩短3天，成本节约5千元，有利于承台施工与立柱吊装平行作业模式，节省传统立柱钢筋现场绑扎工序时间，大幅缩短立柱施工工期。初步预计该工艺使施工局立柱施工进度提前6个月完成，为后续梁板施工争取宝贵时间。

INDUSTRY INSIGHTS

项目立柱钢筋笼整体预制吊装技术革新，不仅是单一工艺革新，更推动施工管理模式标准化、模块化转型。项目立柱施工中，通过预制胎架销接式设计实现快速拆装，配合快速脱钩技术与汽车起重机协同作业，高效完成立柱钢筋笼安装，验证该工艺在城市轨道交通车辆段建设领域先进性。

施工局将持续深化党建引领，推动更多“样板经验” 转化为行业标准，以钢筋笼预制吊装技术为突破口，从“粗放型”向“集约型”跨越，不仅为单个项目创造切实效益，更随着技术持续成熟与推广应用，在轨道交通工程建设中发挥关键作用。高质量党建引领保障企业发展，坚守质量核心、筑牢安全底线，推进创新实践，赋能企业高质量发展。