五一长假结束,一直承载圈友们早出晚归保障的深圳轨道交通再迎新进展!快随小圈来一起了解下吧!
深圳地铁13号线
二期北延再迎新进展
近日
深圳地铁13号线二期(北延)工程
轨通、电通、冷滑、热滑等
深圳地铁13号线二期北延线路图
【以实际开通运营为准】
官方资料显示,13号二期北延线路起自宝安区上屋站,终至光明区李松蓢站,全长19.25公里,共设11座地下车站,分别为红坳公园站、光明城站、德雅路站、凤凰城站、月亮路站、将围站、新庄站、公明广场站、上村站、下村站和李松蓢站。项目建成后,将与13号线一期工程贯通运营,实现13号线全线贯通,纵贯南山、宝安、光明三区。届时,将实现与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等多条线路的便捷换乘,有效缓解深圳中西部南北向交通压力,大幅缩短市民跨区通行时间。
同时,线路将加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的快速联系,并预留了与东莞地铁衔接的条件。
深惠城际
怡海站~鲤鱼门站区间

深惠城际(前海保税区~坪地段)
作为粤港澳大湾区重要城际干线
沿线通达各大核心片区
设计时速160km
全线设11座地下站,分别为:前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。

△深惠城际铁路线路示意图(以实际建成为准)
预计2028年建成后将实现
前海蛇口自贸片区
至东莞市、惠州市“1小时交通圈”
龙岗中心城至前海约30分钟

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【有用就扩散】

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