深圳很多小区周边建成不久的充电桩一夜之间“无影无踪”了,咋回事?

近日，一些居民反馈：小区周边刚建成不久的充电桩、充电车棚一夜之间就消失不见了，这可是当初为解决小区电动车主反复呼吁充电难、充电桩位少的实际困难，才由小区物业协同多个基层部门找来商业充电公司建设、安装的。

据了解，近段深圳市确实由由关部门组织、集中拆除了一部分电动自行车“问题”充电桩（棚），牵头主导部门就是深圳市交通运输局，即原来的深圳市交通运输委员会（原 “市交委”，加挂深圳市港务管理局牌子）。

这次市交通运输局除的充电桩，主要是未经审批、违规占道、存在安全隐患的无手续或手续不完备的企业私装桩，并非合法合规的公共充电设施。违法“问题”充电桩核心原因集中在合规性、路权、安全、城市规划四大类。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《土地管理法》等的规定，严禁侵占市政道路、国有土地、盲道等公共资源。同时，《深圳市新能源汽车充换电设施管理办法》：充电桩要求先审批、后建设、再备案，违规设施必须拆除整改。

另外，2025年5月生效实施的《深圳市限额以下小型工程和零星作业安全生产纳管办法》也要求：将充电桩安装纳入零星作业安全监管，无资质、不合规即违法。

基于以上法规及政策规定，被拆除充电桩中最主要的一类就是未批先建、无证违规，缺乏合规性。

还有，侵占路权、影响通行与市容的情况也不在少数。一些单位所建充电桩占用人行道、盲道、自行车道，严重压缩步行空间、阻断盲道，妨碍残疾人、行人正常通行。

部分充电桩吸引大量电动车集中停放，加剧道路拥堵，并衍生大量违规占道停车，引发道路拥堵与违停现象。而且私装充电桩管线杂乱、外观不统一，影响市政景观与城市面貌，破坏市容。

此外，安全隐患突出也是违规充电桩的一个较普遍现象。部分私装桩线缆不规范、无防火 、 漏电 、过载保护，在密集人流区易引发触电、火灾，触发消防与电气风险。

而且施工质量差，无资质施工、基础不牢、防水防雷缺失，台风暴雨天气易倒塌、漏电。部分桩位堵塞、占用消防车通道与疏散路径，违反消防法规。

当然，这次清拆也有极少量是与城市更新、道路改造与用地调整有关。据执法单位负责人介绍：配合道路拓宽、地铁施工、市政工程、片区更新等项目，依法拆除红线内充电桩（含部分早期合规桩）；清理一些长期闲置、废弃、故障失效桩，释放土地与车位资源。

总的来说，政府有关部门组织拆除的是 “违规桩”，不是 “合规桩”，根本目的是“治乱、除险、保通行、守规划”。从政策导向看，不但不会限制充电设施发展，还会大力推广、建设合法合规充电设施。