央视再点赞!@深圳:创新接力送+立法保障,你又走在了前面!

深圳跑楼代送人员主要集中在福田区华强北片区、罗湖区国贸大厦、南山区科技园等商圈发达、楼宇密集、需求集中的片区，日均活跃人数约200名，其中福田区华强北片区有跑楼代送人员约160名。跑楼人员中83%为所在片区的保洁、保安、搬运工等服务人员，女性占72%，50-59岁年龄段人数占59%。2025年11月，市委社会工作部指导相关平台企业开展“接力送”模式。目前，已在全市10个片区上线，132名跑楼代送人员在平台注册。

问：据了解，自去年11月平台运行开始，只有50名跑楼员在平台上注册，但实际从事跑楼工作的人数远不止这么多。为什么会出现“实际跑楼的人多，但主动在平台注册的人少”的现象？这背后可能反映了哪些现实原因？

答：目前（华强北）“接力送”平台注册跑楼员共81名，而实际从事该工作的远多于此数。未注册者主要反映三类问题：第一，工作灵活性强，人员多为保洁、保安、搬运工等，存在“今日干明日不干”的随意性；第二，部分人已与外卖小哥形成固定搭配，脱离平台独立运作；第三，当前总单量固定（如电子科技大厦、赛格科技园等高楼层区域日均约5000单），更多人的加入可能摊薄存量收益，影响原有跑楼员的积极性。

问：在当前平台运行状态下，如何设计更合理的派单算法，避免跑楼员被算法过度控制，让他们既能多劳多得、增加收入，又能保障必要的休息时间？

答：这一模式是市场自然催生的结果，从业者以中老年群体为主。跑楼员入驻平台后，不设强制考核，对超时行为不予处罚，反而对在规定时间内完成配送的任务给予奖励。为提升效率并减轻劳动负担，平台将高层建筑按楼层划分为低、中、高三段进行分层派单。这种设计既帮助跑楼员快速熟悉各自负责区域，也显著提高了整体配送效率。

问：目前华强北所采用的“接力送”跑楼模式，在深圳市其他区域是否存在类似的实践？此外，这一模式是否有进一步拓展或衍生？

答：“接力送”模式目前已在深圳十个片区实施。后续的拓展计划分横纵两向：横向上，模式将推广到更多区域，例如在东门步行街，通过“接力送”减少电动车穿行以维持交通秩序；在大型社区，由物业人员接力，将外卖从小区门口送到家门口。纵向上，则计划将“接力送”与“接力取”相结合，即在合适的商圈或综合体，由平台跑楼员将商家订单取出交给骑手，这样既能减少跑楼员“空跑”下楼，也能为骑手上楼取单节省时间，提高效率。