我去深圳天门山试仰望U8了!

小编你地理是体育老师教的吧？天门山在湖南张家界好吧！

嘿嘿！不是，深圳真的有“天门山”，就在比亚迪综合越野开发中心，瞧瞧去吧……

越野实力，测出来的

相信大家都知道，仰望U8之前最著名的绝招就是能应急浮水，但实际上这车凭借易四方、云辇-P+……技术， 越野实力也向来在线。并且这份实力不是随便说说，是实际打磨出来的。

为了让大家更直观了解仰望U8越野实力从何而来，车厂举办了以“闯天关・征万境”为主题的仰望U8 2026款越野试炼挑战活动，地点就在比亚迪综合越野开发中心。

这座开发中心面积不小，足有12000平方米，其中包括有百余种极限地形与工况模拟环境，并集研发、测试验证与量产落地功能于一体。

为了更好的考验车辆越野性能，比亚迪综合越野开发中心还开发出30多套专用测试工装，例如模拟天门山天梯的测试坡，以及可变附着力坡道、轮定力学测试平台……等。

本次越野试炼挑战活动，是比亚迪综合越野开发中心首次对外开放，活动中很好展现了仰望U8全地形的通过性、稳定性、安全性，尤其是在陡峭的“天门山”天梯，以及超滑超陡的45°坡面上，仰望U8在坡停、坡起方面的从容表现，确实让人印象深刻。

仰望U8的越野能力，源自本次升级的核心技术eTCS 2.0，其基于仰望的易四方平台，通过“主动控制”四轮扭矩精准分配，增强整车的稳定性和安全性。并且它还打破传统TCS“事后纠正”的控制逻辑，透过动力学+视觉识别两套识别方案，自动识别地形、自动选择模式、自动激活控制技术，进而主动实现全场景智能化地形识别与车辆操控。

传统户外测试往往存在测试环境不可控、难复现，野外数据采集难度高，时间、空间跨度大等局限。

因此，比亚迪把世界各地的硬核越野环境“搬”进了厂房。通过全面、准确的场景复刻，满足了电驱越野对重复验证、完整数据和持续升级等的需求，打破了传统户外测试的局限，填补了国内电驱越野体系化研发测试的空白。

有了这处越野开发中心，未来就能以更高效率，成就出更多更安全，越野能力更强，行驶质素更高的车型，一起期待吧！