11月15日,由轨道交通分局承建的深圳地铁12号线土建五工区钟屋站主体结构土方开挖全部完成,为车站主体结构施工和盾构接收创造了有利条件。
钟屋站位于位于宝安区广深公路(107国道)与凯城二路的交叉口东侧,沿广深公路(107国道)下方铺设。车站总长591.7m,站台宽9m,为地下两层双岛式车站,标准段为地下二层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。
因钟屋站长度是标准车站长度的3倍,在面对施工时间紧、任务重、难度大、场地狭小(最窄的地方仅能通行一辆泥头车)、雨季降水量大等不利因素影响,项目部不等不靠、积极应对,不断优化管理和施工作业方案,坚定工作目标,倒排工作计划,做实、做细现场管理;坚持部门协作,主动沟通对接,协调解决问题,充分考虑施工的科学性、合理性、实用性和前瞻性,及时调整优化施工方案。
另一方面,项目部积极与当地城管、政府等部门沟通,严格执行渣土外运管理规定,同时克服广深公路(107国道)交通流量巨大、渣土运输难等因素,制定了严密的土方开挖计划,合理安排施工队作业,加大设备投入,创新施工工艺,从土方车辆进出场冲洗、雾炮机、喷淋,到采取夜间出土、24小时倒班作业,在保证施工安全、质量的前提下最大限度减少施工对环境造成的负面影响,全面实施绿色施工,全力保证土方开挖节点任务的顺利完成。
四季度,深圳地铁12号线土建五工区项目将以年度目标任务为主线,以精益求精的品质决胜收官年!