
每年三四月
正是踏青好时节
不少春游活动
有包车出行需求
客运包车
可能会涉嫌“两头不到岸”的问题
甚至司机的从业资格证也可能存在问题

为深入开展大客车交通安全风险协同治理工作,防范化解高风险大客车交通事故风险,深圳交警在工作中发现有部分“两头不到岸”大客车以市内的交通运输公司为中转桥梁,利用低价竞争的手段,违规承接春游包车业务,存在较大安全隐患。
经二次分析研判出具体涉及的车辆出游时间路线后,深圳交警与深圳交通运输管理部门集中查处一批高风险大客车。

本次查处涉及多个辖区,各辖区大队积极配合,共移送14辆“两头不到岸”高风险大客车至交通运输管理部门作进一步调查处理,深挖3家调动风险大客车出行的交通运输企业,牵动交通部门开展查处,从执法端遏制违规包车蔓延形势,筑牢春游用车安全。


什么是“两头不到岸”客车
客运包车是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和路线行驶,由包车用户统一支付费用的一种客运方式。在包车运输过程中,客运包车应按包车牌载明的事项运行,线路一端须在车籍所在地。
而“两头不到岸”通常是指客运包车线路两端均不在车籍所在地的违规运营行为。简单来说,即一辆注册在A市的包车,不能长期在B市和C市之间往返运营。这项规定并非限制发展,而是为了确保车辆能定期返回所属地进行安全例检和维护,接受有效监管,是保障车辆长期处于安全适行状态的重要措施。
法律链接
《道路旅客运输及客运站管理规定》
第五十七条 客运包车应当凭车籍所在地交通运输主管部门配发的包车客运标志牌,按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行,并持有包车合同,不得招揽包车合同外的旅客乘车。
客运包车除执行交通运输主管部门下达的紧急包车任务外,其线路一端应当在车籍所在的设区的市,单个运次不超过15日。
第九十九条 违反本规定,客运经营者有下列情形之一的,由交通运输主管部门责令改正,处1000元以上2000元以下的罚款:
(六)客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的,不按照包车客运标志牌载明的事项运行的,线路两端均不在车籍所在地的,招揽包车合同以外的旅客乘车的。
警惕“两头不到岸”违规客车
“五一”假期将至,不少团体、家庭会选择包车出游。在此提醒广大市民:务必选择合规客运包车,警惕“两头不到岸”的违规运营行为。
01
核实包车资质
包车应凭车籍所在地交通运输主管部门配发的有效包车客运标志牌运行,并持有包车合同。出行前请查验相关牌证,确保线路一端在车籍所在地。
02
拒绝低价诱惑
切勿因低价选择违规包车,这类车辆往往逃避监管,车辆技术状况、驾驶员从业资格均无法保障。
03
核对运行路线
确认包车按约定的时间、起始地、目的地和路线行驶,不得招揽包车合同外的旅客乘车。
04
主动监督举报
如发现包车线路两端均不在车籍所在地、无法提供有效标志牌或驾驶员资格存疑等情况,请及时向有关部门举报。

道路交通安全无小事
合规营运是底线
无论是运输企业还是驾驶人
都应严格遵守相关法律法规
确保车辆手续齐全
驾驶人持证有效
运行线路合规





