同一个站名换线需出站绕行! 深圳地铁回应→

近日，深圳地铁集团相关工作人员回应深圳特区报&读特记者称，两站换乘通道受周边城市更新项目进度影响暂未建成，待项目完工后将实现站内换乘。4月14日，对于虚拟换乘的建议，深圳地铁集团工作人员表示，会对此进行评估和研究。（此前报道：深圳现尴尬地铁站！市民吐槽：同名不同站，换乘竟要出站重新进站）

市民表示，前几日，他按导航指引从地下通道进入红岭南站并刷卡进入后，发现站内仅有9号线运营，若要换乘11号线，需从C口出站，再按现场指示重新进站，全程来回折腾，既浪费时间又耗费精力。“导航只说在红岭南站换乘，没说要出站，我以为站内就能直达，白白耽误了十几分钟，差点迟到。”该市民说道。

▲深圳地铁9号线红岭南站无法站内换乘地铁11号线。

▲深圳地铁9号线红岭南站C出口外围。

记者走访发现，作为深圳地铁9号线与11号线的交汇站点，红岭南站本应承担两条线路的换乘功能，为市民提供便捷出行服务，但目前两站“同名不同站”的现状，让不少乘客感到困惑。在深圳地铁9号线红岭南站出站口处，记者看到多处指引标识标注了前往11号线的方向和距离。记者实地走访确认，两站换乘需步行约150米，从9号线红岭南站C出口出站后，需穿越两条斑马线，再从11号线红岭南站E口进站，这一过程不仅需要重新接受安检，还会产生二次计费。

“我每天上下班都要在这换乘，早晚高峰本来就赶时间，出站绕路加上重新安检，每次都要多花10多分钟，遇到下雨天更是麻烦，有一次（下雨）弄得我浑身都得淋湿。”记者在走访中，一位市民向记者说道。另有市民提出，如果短期内无法实现站内换乘，为什么不考虑接入虚拟换乘？“如果红岭南站能够实现虚拟换乘，那么乘坐11号线从机场或福田站出发的中转乘客，就可以免费换乘9号线前往人民南站，这样就不用重复收费，市民出行的换乘成本也将随之降低。”该市民表示。

据悉，目前北京、上海等地部分地铁站已经介入虚拟换乘功能。换言之如果红岭南站引入虚拟换乘，那么市民在9号线红岭南站C出口出站后，无需重新购票或支付额外费用，只需在规定时间内从11号线红岭南站E口刷卡进站，系统会自动将两段行程的里程合并计算，从而避免了二次计费的问题。

针对市民反映的情况，4月9日，深圳地铁集团相关工作人员告诉记者，地铁9号线与11号线红岭南站的换乘通道，按照城市规划位于车站周边蔡屋围城市更新项目地块范围内，该换乘通道需配合蔡屋围城市更新项目进行一体化设计、同步实施，由于目前施工场地未移交，暂不具备建设条件。深圳地铁将密切跟进城市更新项目进度，积极推动红岭南站换乘通道建设。

4月14日，深圳地铁集团相关工作人员表示，对于市民提出开通虚拟换乘的建议，深圳地铁集团会予以研究和评估。