“地铁站现有名称与实际地理位置
存在一定偏差
建议改名!”
近日,奥一新闻注意到
有市民通过人民网“领导留言板”提议
对深圳地铁12号线
海上田园南站的站名进行调整
建议将其更名为
“冰雪世界东站”
一起来关注

市民建议
将地铁12号线“海上田园南站”
更名为“冰雪世界东站”
近日,有市民在人民网“领导留言板”留言指出,地铁12号线“海上田园南”这一站名与实际地理位置存在偏差,且无法很好地匹配出行需求,建议将该站更名为“冰雪世界东站”。该市民列举了三点理由:
一是站点位置与出行便利性。留言市民表示,该地铁站C口距离前海冰雪世界仅400余米,步行即可抵达;而若前往海上田园正门,驾车距离却需约5公里。以“冰雪世界东”为站名,更能精准地反映出行目的地。
二是地标效应与辨识度。“前海冰雪世界是深圳新兴的地标性建筑,知名度和热度远超海上田园。”该市民认为,以“冰雪世界东”作为地铁站名,有助于乘客快速定位,有效避免因地名不符而导致找不到地铁口的困扰。
三是文化吸引力与城市特色。该市民表示,深圳气候四季如春,“冰雪世界”作为独特的冰雪主题场馆,形成了强烈的反差,极具吸引力。若将地铁站命名为“冰雪世界东”,不仅更契合市民和游客的认知习惯,还能增强城市的文化亮点。
综上所述,将“海上田园南站”更名为“冰雪世界东站”,能够更好服务市民出行,提升地铁站名的准确性与吸引力。
图源:人民网“领导留言板”
官方回应
系统评估研判“海上田园南站”
更名必要性、可行性
对此,深圳市规划和自然资源局宝安管理局于近日作出回应,具体答复如下:
• 基本情况
深圳轨道交通12号线为深圳市城市轨道交通第四期建设规划线路,线路一期工程于2022年11月开通运营。12号线在海上田园片区南侧设有一站,根据《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》第九条第一款“站点名称的专名应满足以下规则:使用区片名称或社区名称命名”,因此将该站点命名为“海上田园南站”。站名规划于2022年4月经市政府批准。
海上田园南站。图源:深圳地铁
• 处理意见
根据《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》第八条第七款,“站点专名用词不应出现以下情形:使用商业设施、企业、商业住宅区名称。”冰雪世界属于商业设施,作为轨道站点名称欠妥。此外,12号线已开通三年,市民已在一定程度上认可了“海上田园南站”命名,更名可能会对沿线市民日常生活造成不便;同时,经询轨道主管部门,站点更名涉及深圳地铁全网票务系统、导向标识系统及12号线车辆、信号、信息等多个系统的改造,系统更新过程存在一定安全风险,不排除影响地铁运营的情况,初步估算改造成本较高。因此地铁站名更名需要综合市民使用习惯、更名成本等多种因素统筹考虑。
• 下一步工作
市规划和自然资源局宝安管理局回复表示,该局高度重视轨道站点命名工作,后续将根据《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》一般规则,系统评估研判“海上田园南站”更名必要性、可行性,并在命名过程中广泛收集信息,进一步做好社情民意搜集工作,做好站点命名统筹工作,更好地为市民服务。
图源:人民网“领导留言板”
据了解,深圳地铁12号线一期工程南起左炮台东站,北至海上田园东站,自南向北串联蛇口自贸区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区。全长约40.6公里,全线采用地下敷设方式,共设站33座。
地铁12号线一期线路示意图。
深圳地铁12号线二期工程线路位于宝安区,线路始于海上田园东站,止于松岗站,全长约8.05公里,共设6站6区间,包括蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站。
地铁12号线二期线路示意图。
该线路连接沙井、松岗等传统文化富集区与南山前海片区、光明区等现代经济与创新高地,构建起贯穿南北的文化与经济动脉,在增强区域交通便利性的同时,为文化传承与创新搭建了展示平台。作为大空港新城和海洋新城未来规划的重要一环,12号线二期的开通,不仅促进了文化资源的整合与传播,还助力支撑西部发展轴的繁荣发展,为打造具有深圳特色的文化与经济聚集带提供了强大助力。

网友:表示
听到这个消息
网友纷纷感慨万分


有网友热评表示,评论区一堆人叽叽歪歪都不知道在说什么东西。说不到重点。《深圳轨道交通命名规则》是在2018年前后发布的。“华为”“世界之窗”“华侨城”等等这些地铁站命名申请都是在发布以前。所以没有问题。唯一有争议的是,坪山云巴的“比亚迪北”,按理说算是轨道交通的。


深圳地铁12号线命名争议主要集中在“海上田园南站”是否应更名为“冰雪世界东站”以及“凤凰岗站”被命名为“臣田站”两起事件上。
1. “海上田园南站”更名争议
有市民建议将海上田园南站更名为冰雪世界东站,理由如下:
出行便利性:该站C口距离前海冰雪世界仅400余米,步行可达;而前往海上田园正门需驾车约5公里。
地标辨识度:前海冰雪世界作为新兴地标,知名度和热度远超海上田园,更名有助于乘客快速定位。
城市文化特色:深圳气候温暖,“冰雪世界”形成强烈反差,更具吸引力,能增强城市文化亮点。
官方回应:深圳市规划和自然资源局宝安管理局表示,根据《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》,站点名称不应使用商业设施名称,“冰雪世界”属于商业项目,命名欠妥。此外,12号线已开通三年,市民已形成使用习惯,更名涉及票务、导向标识、信号系统等多方面改造,成本高且存在运营风险。目前暂不更名,但会继续评估研判必要性与可行性。
2. “凤凰岗站”变“臣田站”争议
该站最初在规划中被称为“凤凰岗站”,但最终定名为“臣田站”,引发社区居民争议:
凤凰岗社区居民反对:认为站点位于凤凰岗社区范围内,4个出口中有3个在凤凰岗地界内,应保留原名。
臣田村居民支持:依据命名规则,主张使用区片或社区名称命名。
官方说明:前期站名为工程名,并非法定名称。命名过程中收到大量反馈意见,最终根据规则综合考量后确定为“臣田站”。宝安管理局表示将向市局反映争议情况,进一步研究处理。
深圳地铁12号线有四个地铁口,其中三个在凤凰岗社区 ,地铁12号线命名引争议?

深圳地铁12号线,连接南山和宝安,已于2022年开通运营。最近,深圳市规划和自然资源局发了一份通告,其中地铁12号线前进二路路段拟规划为臣田站,但凤凰岗居民表示,在2018年的相关文件中这一路段地铁站名为“凤凰岗”站,且地铁施工大部分路段都该社区范围,理应用“凤凰岗”站。而臣田村居民并不认可,依据命名规则,臣田站当之无愧。宝安管理局表示,先前使用过的站名都不是法定名称只是项目工程名,目前还处于公示期,对于当前争议情况他们将向市规划和自然资源局反映。
我是深圳市宝安区西乡街道凤凰岗社区居民,深圳地铁12号线从我们社区经过,原本2018年市规土委向社会公示站点为“凤凰岗站”,但2021年市规自局公示就把“凤凰岗站”更改为臣田社区的名字“臣田站”了,依据《深圳市轨道交通线路及站名命名规则》对照两个社区的情况,在专家的协助下得出的结论是:命名为“凤凰岗站”是完全符合《规则》的。所以我们强烈要求这个站点的命名恢复为“凤凰岗站”。最近我们听说市规自局以双方协商不成功为由正在考虑使用与轨道线垂直的道路“宝田一路”作为站名,我们认为在《规则》以外协商是没有意义的,并且这个所谓折中的方案也是明显违背《规则》的,就此写了“对市规自局提出五点意见”一文表达我们的反对意见。我们国家是法治社会,这件事如果能够尊重《规则》就没有任何争议了。我们对两年多来有关政府部门多次协调会所做的工作表示疑问,我们也请求按照法律规定对协调会内容信息公开。


我只是一个退休老人,不懂讲官场的大道理,但我也懂法,我们家门口的地铁站命名被一改再改。地铁站有4个出入口,其中A出口就在凤凰岗海峦坊大厦正大门、而B、C出口也在凤凰岗社区原居民自建房(西区和凤田中心区)的主要出入口。中间连着前进二路凤凰岗人行天桥。地铁站口处处有凤凰字样的建筑物(凤凰岗幼儿园、凤凰岗小学、凤凰岗龙山小学、凤凰岗股份有限公司、凤凰天誉、凤凰岗海峦坊、凤凰雅居)等等知名度的建筑大厦,说历史你们也可以查一下西乡历史图册。为了日后乘客的出行方便和清晰明确命名“凤凰岗”最适合,什么臣田、宝田路也只是小小的村道。我作为凤凰岗原居民更不希望在自己的家门口挂上别人的名字。 地铁在施工其间离地铁仅几十米的凤凰岗社区西区居民忍受着地震般的爆破震荡,部分房屋下沉、破裂。不管是十大理由三大诉求里命为“凤凰岗”站都是合理合法的,请有关部门认真慎重的去为我们村民考虑。 最近为了站名本是一直友好的两村居民产生了很多纠纷,网上的攻击,见面的尴尬,建议政府可以考虑最初的命名凤凰岗站(已被改为臣田站)和臣田北站(已被改为平峦山)站。感谢政府部门的监督。







| 12号线 |
地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。
线路全长约40.6km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座。预计2022年建成通车🚇

▲12号线线路示意图

最新进展:截至目前,全线车站围护结构已完成99%,主体结构已完成73%。其中,50台次盾构始发掘进,盾构施工已完成86%,已实现27个区间贯通,20座车站封顶。

2018年 11月1日,深圳市规划国土委发布《深圳市轨道交通线路及站点命名规则》,面向社会广泛征求意见。同时,该委还公示了《深圳市轨道四期相关线路站点规划》,初步拟定了轨道6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线共94个站点的轨道站名规划。


具体内容如下:

一、站名规划方案
1.轨道6号线支线:光明、圳美、中大、深理工;
2.轨道12号线:左炮台东、太子湾、海上世界、花果山、四海、南油、南光、南山、桃园、南头古城、中山公园、同乐南、新安公园、灵芝、上川、流塘、宝安客运站、臣田、平峦山、西乡桃源、钟屋南、黄田、兴围、机场东、福围、怀德、福永、桥头西、福海西、国展、国展北、海上田园南、海上田园东;
3.轨道13号线:深圳湾口岸、人才公园、后海、科苑、粤海门、深大、高新中、高新北、西丽高铁站、石鼓、留仙洞、白芒、应人石、罗租、石岩、上屋;
4.轨道14号线:岗厦北、黄木岗、罗湖北、布吉、石芽岭、六约北、四联、坳背、大运、嶂背、南约、宝龙、牛角龙、坪山围、坪山广场、坪山中心、坑梓、沙田;
5.轨道16号线:大运、大运中心、龙城公园、黄阁坑、回龙埔、愉园、尚景、盛平、龙园、双龙、新塘围、龙东、宝龙同乐、坪山、新和、六和、坪山围、坪环、江岭、沙壆、燕子岭、石井、技术大学、田心;
6.轨道20号线一期:机场北、国展南、国展、国展北、会展城。
二、公示时间及意见反馈
1.公示时间
公示期为30个自然日,自2021年2月25日至2021年3月26日止。
2.意见反馈
①公示期间对该规划有任何意见或建议,请以书面形式反馈,截止日期为2021年3月26日,逾期视为无异议(如邮寄,以邮戳日期为准)。请将意见寄至深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦805F室,收件人:站名规划项目组,联系电话:0755-82783537;
②个人反馈的,需附个人地址、身份证复印件、联系方式;
③多人共同反馈的,需附每个反馈人的身份证复印件、地址和委托代理人的身份证复印件、地址、联系方式;
④单位反馈的,需附单位法人、委托代理人的身份证复印件、地址、联系方式。


❶深圳地铁33号线(深大城际)盐田支线直达沙头角口岸!预留对接香港北环线条件!

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