深圳官宣!深珠通道,从规划落地为实!
- 2026-04-18 21:05:09
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深珠通道，进度不断加快！ 近日，深圳公共资源交易中心发布《深珠通道前期研究（工程技术方案和支撑性专题研究）中标（成交）结果公告》。 
凤凰君留意到，就在刚刚，@深圳前海官方号表示，今年以来深珠通道快速推进，正逐步从规划落地为实！ 
据公告显示，中标供应商牵头单位为中国铁路设计集团有限公司，联合体成员（珠江水利委员会珠江水利科学研究院，深圳国家高技术产业创新中心，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，中铁第六勘察设计院集团有限公司）中标，中标（成交）金额1663.88万元。 招标服务期限为合同签订12个月内完成验收。 
本次研究主要结合跨江需求预测，深入论证深珠通道规模及功能需求，明确线站位方案和工程建设方案等，为深珠通道纳入国家上位规划提供技术支撑。 
不到1个月，完成招标，深圳速度果然名不虚传。 事实上，2025年以来，深圳一直在全力推动深珠通道，从6月份的前期研究意向公开，到9月的深珠通道前期研究（工程技术方案和支撑性专题研究）招标公告，到10月中标（成交）结果公告。 深珠通道，正逐步从规划落地为实。 
深珠通道 前海⇄珠海30分钟 深珠通道，又称“伶仃洋通道”，东起深圳市前海合作区，跨越珠江口，西至珠海高新区，位于深中通道与港珠澳大桥之间，距深中通道约12公里，距港珠澳大桥约20公里。 根据初期的工程讨论，深珠公路通道规划双向八车道高速公路，连接深圳前海与珠海金鼎，已纳入广东省高速公路网规划（2020-2035年）。 
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深圳不断推动深珠通道
内容包括：线路走廊及两侧接线方案研究、运输组织、跨海大桥、工程建设（涉公铁分建方案、平层方案等）人工岛等技术支持。
深珠高铁始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
深珠城际始于深圳前海站，于珠海市高新区后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里，已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
可以说，深珠通道作为公铁复合型跨江通道，将填补珠江口现有交通网络的结构性空缺，与深中通道形成互补，可实现深圳到珠海30分钟直达，改变大湾区城市格局。
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