这枚火箭
由一支5人的团队
耗时15天
在深圳一处“农家小院”手工打造完成
其核心研发者卢驭龙
是一名“95后”创业者
同时也是这支团队的创始人
4月8日
深视新闻记者来到
龙岗区坪地街道
驭龙航天研发基地
采访到了
驭龙航天创始人卢驭龙
与联合创始人付裕
一起来听听他们的创业故事
卢驭龙与科学的结缘,始于童年在医院废品回收处偶然看见的一场化学反应。这次经历让他对化学高能材料产生了兴趣。
此后,他又接触到火箭研发,“自己动手做出一台液体火箭发动机”的念头在心中萌芽。从最初自我摸索,到发现商业航天的行业机遇,卢驭龙的航天之路由此开启。
2012年8月,卢驭龙注册成立以自己名字命名的深圳驭龙航天科技有限公司,是国内首家专注于商业航天领域的民营航天企业。
当时,“民营航天”在国内还是一个鲜少有人提及的词汇。这条路,他一走就是十余年。
“我在2012年注册了这家公司,当时我还是一个爱好者,主要目的是为了申请资质,购买危化品来开展火箭发动机测试。2014、2015年前后民营航天行业逐步兴起,而那时我的液体火箭发动机测试已经成功了,于是我就想,能不能为这个行业做点事情。”卢驭龙告诉记者。
在各大社交平台上,卢驭龙运营的账号“AgN3”持续发布“手搓火箭”系列视频,完整记录下团队从制造零部件到测试液体发动机的关键过程。这些硬核的科研内容收获了大量网友点赞,不少人因此称他为“中国版马斯克”。
作为土生土长的深圳科创企业,卢驭龙表示,公司的核心使命,就是依托中国强大的工业制造基础,走出一条超低成本商业航天之路。
与当前行业主流的可回收火箭路线不同,驭龙航天选择以民用工业供应链替代传统宇航级供应链,大量采用成熟货架产品,通过系统工程优化与结构创新,在保证可靠性的前提下,适度牺牲部分性能参数,换来火箭制造成本的大幅下降。
“我们在技术上突破了一些瓶颈。”卢驭龙介绍,“我们把挤压循环、针栓喷注器和液膜冷却三项技术结合到一起,这一组合此前尚无先例,也被证实最适合工业化大规模生产。”
驭龙航天联合创始人付裕介绍,团队采用了复合材料贮箱技术,其整体强度比不锈钢高近三倍,成本仅为其1/3,重量为其1/4,目前该技术路线已验证成功,且工艺简便,可在自有工厂完成生产制造。
目前,公司团队研发的液体火箭发动机已经做到每吨推力成本低于1000元人民币,在成本控制上有着绝对优势。公司目前产能已形成一定的规模,满产的情况下每月可生产几百台发动机。
“深圳先锋号”在搭载2吨钢板假负载,且燃料未加满的情况下,达到了3.7公里的飞行高度,证明廉价发动机集成到箭上,形成完整的火箭系统是可行的。

这个火箭的命名,更饱含卢驭龙作为深圳本土民营航天创业者的初心。以“先锋”之姿,探索民营航天更多可能。
从起步至今,卢驭龙已在研发领域坚守了约16年。回顾十余年的创业历程,他坦言,深圳为团队发展提供了关键支撑。一方面,团队需要足够大的场地,且能满足发动机点火试验的相关要求,深圳为此提供了合适的测试场地;另一方面,深圳完备的供应链体系,让团队拥有得天独厚的产业链配套优势。此外,深圳务实高效、拼搏进取的氛围,也极大提升了研发推进效率。下一步,驭龙航天将推进团队规范化、管理体系化、大推力火箭研发,稳步向轨道级发射迈进,力争早日实现“深圳造火箭,常态化送卫星入轨”。而团队的终极目标,是要“把进入太空的成本打下来”!
记者 / 阳楚晗、陈星宇
编辑 / 阳楚晗
审校 / 靳阳懿